allora x togliere il cilindro togli la marmitta la testa e gia' svitata e tira fuori,x separare i carter avrai bisogno della chiave a castello x svitare la frizione e prova se vien fuori il volano senza martellate altrimenti compri l'attrezzo apposta.... non svitare tutto in fretta metti tutti i perni in una scatola e se nn si aprono nn forzare con martellate calma e tanta ma tanta pazienza....facci sapere non perdere i rullini del primario
