Molti preferiscono cambiarlo per non avere problemi in seguito, visto che tende a scappare, e riaprire i carter dopo sono dolori, idem per la crociera.
Diciamo che nella revisione di un motore, preventivamente si cambiano tutti i componenti di maggiore usura.E comunque l'intero costo dei ricambi, tolta la rettifica, è ben inferiore al solo costo di apri-chiudi il motore!