ciao, scusami per la domanda che non c'entra nulla.
Ma la pk xl, ha le 4 marce con comando monofilo?? cioè praticamente ha i carter uguali alla pk hp??
ciao, scusami per la domanda che non c'entra nulla.
Ma la pk xl, ha le 4 marce con comando monofilo?? cioè praticamente ha i carter uguali alla pk hp??
la pk xl normale(e non la rush quindi che ne ha 3) ha 4 marce a doppio filo e non mono..
quindi sarebbe un problema adattare alla pk v un manubrio a doppiofilo, dato che la v ha il monofilo!Originariamente Scritto da fedyx
la pk xl normale(e non la rush quindi che ne ha 3) ha 4 marce a doppio filo e non mono..
non sono certo ma credo, e ripeto credo, non sia così difficile adattarlo.. se il manubrio è un monofilo alla fine basterebbe fare un buco dove far passare la guaina e il filo mancante.. e poi cambiare la "puleggia" del semi manubrio del cambio (credo si chiami così) dove si attaccano i due fili e poi far passare il filo aggiuntivo nel telaio e attaccarlo infine al motore
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