Smontaggio carburatore

[FranKesco]

Anto grazie mille per la risposta e non preoccuparti perchè è un intervento che non credo sia urgentissimo da fare, o almeno lo spero.

Nel frattempo ho cercato di capire un pò meglio e credo proprio che si tratti di una perdita di olio e non di benzina.

Comunque stamattina cerco di liberarmi un'oretta dal lavoro e inizio a comprare i pezzi che mi hai detto così quanto prima procedo.

Grazie e a presto.

[antovnb4]

Perdonami ma non ho capito se si tratta di carburatore con mix, o ti riferisci a olio del cambio

[FranKesco]

Perdonami ma non ho capito se si tratta di carburatore con mix, o ti riferisci a olio del cambio

Si anto, la mia vespa ha il miscelatore.
A proposito di miscelatore, se ho ben capito nella vespa esso non "miscela" nel vero senso della parola la benzina con l'olio, ma "spruzza" quest'ultimo direttamente nella valvola rotante attraverso un apposito condotto.
E' giusto?

[antovnb4]

Si anto, la mia vespa ha il miscelatore.
A proposito di miscelatore, se ho ben capito nella vespa esso non "miscela" nel vero senso della parola la benzina con l'olio, ma "spruzza" quest'ultimo direttamente nella valvola rotante attraverso un apposito condotto.
E' giusto?

Si esatto, il condotto è ricavato sotto la scatola del carburatore mediante un forellino sul quale poggia il basamento nel carburatore nel quale vi è un piccolo foro che fa passare direttamente l'olio attraverso la valvola e poi nei carter. La miscelazione avvienne grazie al venturi, in effetti l'olio viene solo iniettato.

Bisogna fare attenzione nel montaggio della guarnizione del carburatore, verificando cheil buco del piccolo travaso olio sia libero.

[FranKesco]

Stamattina ho pulito tutta la zona posteriore del motore per capire con esattezza da dove perde.
E' confermato che perde da sotto la vaschetta carburatore e che si tratta di olio e non di benzina.
Allego una foto.

[senatore]

Anche il PX che ho preso recentemente perdeva olio da quel punto. Inoltre la vespa non andava nemmeno un granchè. E' stato sufficiente smontare il carburatore per risolvere l'arcano. Incredibile, ma ho trovato una delle rondelle che dovrebbero stare insieme ai bulloni che stringono il carburatore, messa sotto di esso. Ovviamente, il carburatore non aderiva alla scatola filtro e da quel punto sputava sia benzina che olio. Ricordo che la mia vespa, presa usata, aveva percorso soltanto 900 km. Penso che sia stato questo difetto a convincere il vecchio proprietario a disfarsene.
Credo che il tutto possa essere attribuito ad un sabotaggio sulla catena di montaggio, in quanto anche altre persone hanno riscontrato lo stesso macroscopico "errore" di montaggio che c'era sulla mia vespa.

[antovnb4]

Credo che il tutto possa essere attribuito ad un sabotaggio sulla catena di montaggio, in quanto anche altre persone hanno riscontrato lo stesso macroscopico "errore" di montaggio che c'era sulla mia vespa.

Non posso immaginare una roba del genere.... no comment