Può sembrara banale ma a me è capitato che il contatto, posto nel portalampada del faro originale Siem, si era allentato provocando dei cali di tensione al faro. Prova a controllare anche sotto la chiave di accensione, di i parte la massa generale per l'impianto luci.
Insomma gicchè apri il coprimanubrio verifica tutti i faston che siano ben saldi alle proprie sedi.
Non escludo che la dorsale dell'impianto elettrico sia a massa.
Hai verificato anche i contatti sotto il nasello ?