il mio px ha della rugine molto superficiale sotto la pedana...posso intervenire in qualche modo senza pittarla tutto????non mi interessa il risultato estetico ma solo preservare l'integrita della pedana....del convertitore di ruggine????
il mio px ha della rugine molto superficiale sotto la pedana...posso intervenire in qualche modo senza pittarla tutto????non mi interessa il risultato estetico ma solo preservare l'integrita della pedana....del convertitore di ruggine????
Il convertitore di ruggine ferma solo la ruggine mediante un'azione chimica, è ovvio che per preservare in futuro nuove fioriture io sono per una bella carteggiata, smontando i listelli della pedana, un buon fondo, e una riverniciata con il metodo che ti ho descritto qui http://old.vesparesources.com/off-to...serbatoio.html
non c'e bisogno di togliere il listelli perche la zona interessa solo la parte in cui c'e la marmitta ....la pedana al di sopra e intatta.....c'e della ruggine solo nella parte posteriore della pedana che vede la strada
ok scusa non avevo visto le risposte....e nello specifico cosa dovrei fare?????carteggiare con quale carta??????quale primer usare?????come metterlo?????come si sabbia?????scusa le troppe domande x voi sicuramente stupide
Quindi stiamo parlando del sottopedana ?Originariamente Scritto da peppe1989
Guarda è semplicissimo, dai prima una bella lavata con lancia, così carteggi sul pulito, inizia con grana grossa 80-100 a secco. Poi puoi rifinire con 400. Pulisci con solvente, e spruzza il primer, che in commercio trovi già in bomboletta, del tipo grigio, ti consiglio di fare tre passate a distanza di un'ora. Poi puoi verniciare della tinta della tua vespa.
Ovviamente dovrai mascherare la parte dello scudo prima della curva, dal fondo, quando invece vernicerai della tinta, andrai a sfumare, poi la parte opacizzata tra la nuova vernice e il precedente smalto, lo puoi livellare con seppia con acqua e carta grana 1200-1500, poi eventualmente puoi lucidare a pasta abrasiva.
Ricordati sempre di spruzzare un po' di solo diluente (o sporco della pistola) sulla zona della sfumatura per sciogliere i fumi, ché quelli non li lucidi neanche se vuoi e poi ti resta il segno dello scalino.
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