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Discussione: apertura carter

  1. #1
    VRista Junior
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    apertura carter

    ciao raga , ho una px 125 2001 freno a disco e mi sto cimentando per una apertura di carter , per la seconda volta. volevo sapere come vengono estratti gli ingranaggi e poi per rimetterli se è comlicato, visto che devo cambiare anche il paraolio del mozzo, grazie di tutto e se potete mettere anche qualche foto illustrativa grazie

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di antovnb4
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    Riferimento: apertura carter

    Citazione Originariamente Scritto da corona Visualizza Messaggio
    ciao raga , ho una px 125 2001 freno a disco e mi sto cimentando per una apertura di carter , per la seconda volta. volevo sapere come vengono estratti gli ingranaggi e poi per rimetterli se è comlicato, visto che devo cambiare anche il paraolio del mozzo, grazie di tutto e se potete mettere anche qualche foto illustrativa grazie

    Ciao, se lo hai fatto già una volta non dovrebbe essere difficile. Comunque la cosa importante è osservare prima di smontare, nel caso fare anche delle foto.
    Per la sostituzione del paraolio dell'albero di trasmissione-tamburo non è necessario aprire il motore! Generalmente si seziona in caso di revisione parasrappi crociera e cuscinetti di banco e sostituzione albero motore.
    Per quale motivo intendi aprire il motore ?

  3. #3
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    Riferimento: apertura carter

    Citazione Originariamente Scritto da antovnb4t Visualizza Messaggio
    Ciao, se lo hai fatto già una volta non dovrebbe essere difficile. Comunque la cosa importante è osservare prima di smontare, nel caso fare anche delle foto.
    Per la sostituzione del paraolio dell'albero di trasmissione-tamburo non è necessario aprire il motore! Generalmente si seziona in caso di revisione parasrappi crociera e cuscinetti di banco e sostituzione albero motore.
    Per quale motivo intendi aprire il motore ?

    Antonio sui PX recenti il paraolio del mozzo e interno ai carter.



    Vol.

  4. #4
    VRista Silver L'avatar di antovnb4
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    Riferimento: apertura carter

    mi era sfuggito che era un freno a disco
    chiedo venia..

  5. #5
    VRista Junior
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    Riferimento: apertura carter

    ma gli ingranaggi sono fissati oppure bisogna solo sfilarli, scusate ancora un po d'ingnoranza

  6. #6
    VRista Senior L'avatar di carbone
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    Riferimento: apertura carter

    allora quando lo apri ti renderai conto che logico come si tolgono gli ingranaggi
    nei px non a dsco c'è una molletta metallica che ferma il primo disco metallico e poi gli altri sono tenuti da quello
    ciao

    Anto

  7. #7
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    Riferimento: apertura carter

    forse mi sono spiegato male , aperto i carter me li trovo d'avanti, ok . ora per estrarli dai carter bisogna tirarli con le mani, questa è la domanda grazie raga .

  8. #8
    VRista Silver L'avatar di antovnb4
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    Riferimento: apertura carter

    Citazione Originariamente Scritto da corona Visualizza Messaggio
    forse mi sono spiegato male , aperto i carter me li trovo d'avanti, ok . ora per estrarli dai carter bisogna tirarli con le mani, questa è la domanda grazie raga .
    Gli ingranaggi non scappano via appena apri i carter, di questo puoi essere certo. Allora il primo gruppo che trovi e l'albero secondario e per sfilarlo devi estrarre prima il tamburo della ruota, poi battere sull'albero dall'esterno poichè esso e calettato nel cuscinetto della trasmissione.
    Il secondo albero, chiamato primario o albero di natale, è fissato su un perno passante bloccato fuori del carter con un dado (chiave da 17) ed una rondella di sicurezza a lembi piegabili, proprio sotto il coperchio della frizione.
    Quando smonterai fai delle foto se avessi dubbi, poi le potrai commentare con noi.

  9. #9
    VRista Junior
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    Riferimento: apertura carter

    grazie ragazzi , siete sempre genilissimi , sicuramente faro varie foto e vi farò sapere come andra ciao

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