Si in fatti la frizione nelle small non è solidale con l'albero motore, è rinviata. Ho parlato di principio non di disposizione.
Comunque sostengo che a prescinderee dalle 4 o 3 molle se la frizione non "libera" competamente gli ingranaggi del cambio, seppur fermi sono in tiro, in questa circostanza è difficoltoso "selezionare". Questo fenomeno è più accentuato dalla 4 molle poichè vi è una maggiore coesione tra i dischi, pregni di olio, che favorisce, anche a frizione innestata, un maggior attrito.