Problemino carburazione?

[xassenn]

Ciao a tutti.
Ho una PX 125 pre-arcobaleno. Alcuni giorni mi capita che quando porto il motore su di giri (di solito in terza) per un attimo mi fa come una specie di singhiozzo, come se soffrisse un po'... perde appena un po' di giri, come se fosse un po' soffocata, come se non passasse benzina a sufficienza. Ma dura pochissimi secondi e smette. Poi metto la quarta e va tutto bene.

Avevo attribuito la cosa al caldo, visto che mi era già successo in giornate particolarmente calde o in occasione di lunghe trasferte a pieno carico e passeggero... ad esempio durante lunghe passeggiate, nelle salite dure in due. L'altro giorno però mi è successo di sera con la vespa ferma da tutto il giorno. Me l'ha fatto in terza e una volta anche quando ero in quarta a tutto gas.

Ripeto, succede in maniera sporadica, non è un grosso problema ma mi rompe le scatole.

Immagino sia una questione di carburazione, ma sono un vero scarpone e non so proprio da dove cominciare... avete qualche suggerimento o mi conviene portarla dal meccanico? Posso provare a metterci mano io? (so a malapena dove è il carboratore...)

Ciao a tutti
xassenn

[antovnb4]

Io inizierei a revisionare il carburatore, potrebbe essere un problema di impurità del filtrino interno, quindi problemi di passaggio benzina agli alti regimi.
Però c'è differenza tra singhiozzi ed affogamento, questi due sintomi poratano a problemi di natura differente, il primo potrebbe essere elettrico, il secondo di carburazione o scarico intasato.

[xassenn]

Io inizierei a revisionare il carburatore, potrebbe essere un problema di impurità del filtrino interno, quindi problemi di passaggio benzina agli alti regimi.
Però c'è differenza tra singhiozzi ed affogamento, questi due sintomi poratano a problemi di natura differente, il primo potrebbe essere elettrico, il secondo di carburazione o scarico intasato.

Ti ringrazio moltissimo. Mi spiegheresti la differenza tra singhiozzo e affogamento? E come devo fare secondo te per rendermi conto se è un problema di carborazione o di scarico?

Non credo sia un problema elettrico, o meglio... non dà alcun altro problema di tipo elettrico (accensione o altro) e la candela è nuova.

Secondo voi posso mettere mano al carburatore da solo, data la mia totale inesperienza, solo leggendo qualche guida online? Che mi suggerite? Avete qualche guida semplice semplice o consigli per un novellino? Mi piacerebbe fare da solo, ma non ho alcuna esperienza e non vorrei ritrovarmi nei guai...

Grazie

[antovnb4]

quando manca corrente la vespa a dei brevissimi mancamenti, istantanei.
Quando si affoga o fa dei vuoti, comunque ti accorgi che il sintomo è prolungato.
Non escluderei un problema di pick-up, che ad alti regimi taglia la corrente alla candela, effetto limitatore.

Comunque è necessario avere maggiori dettagli per capire di cosa si tratta, ad esempio se sono stati fatti interventi o lo ho sempre fatto..

[xassenn]

Grazie ancora. Non sono stati fatti interventi recenti, che io sappia... l'ho comprata da meno di tre mesi. Era già successo sporadicamente in passato ma avevo attribuito la causa al caldo, dato che mi era successo in giornata calde e dopo un uso intensivo.

Direi che il problema (quando si verifica) non è prolungato, dura un paio di secondi e succede quando la vespa è parecchio su di giri, quando la tiro e ho la manopola del gas tutta aperta... ad esempio se sono a tutto gas in terza e la tiro un po' prima di passare in quarta. Ma non lo descriverei come un vero è proprio mancamento, diciamo che (mi pare) non è come se non arrivasse corrente per un attimo (non è, per così dire, come se mettessi su off per una frazione di secondo la chiave di accensione). E' più che altro un momentaneo borbottio; invece di far il BRUMM BRUMMM BRUMMM BRUMMM regolare ad un certo punto, quando è a manetta e su di giri, "gracchia" un po' (un paio di secondi) ma se continuo a tirare passa, come se si stasasse qualcosa... Non so se così sono stato più chiaro...

La cosa strana è che non mi succede sempre, ma solo ogni tanto.

[antovnb4]

Candela? Cavo candela, Bobina AT, pick-up
Li ho messi in ordine dal piu probabile al più impegnativo. Secondo me è corrente che manca agli alti.
Dovresti anche controllare se la benzina arriva bene al carburatore, sfiato sul tappo del serbatoio, filtro interno alla vaschetta del carburatore, gallegiante e spillo del carburatore. Questi sono tutte probabili cause dei sintomi di mancameti di benzina agli alti, dove il carburatore "beve".
Inizia a fare qualche prova e cerchiamo di capire di cosa si tratta.