Vorrei montare sul TS, la marmitta replica Abarth, per dargli quel tocco sport-vintage che mi piace tanto...ma prima volevo togliermi un paio di dubbi, sapete com'è spendi 90 euro e poi non va bene...
Qualcuno di Voi l'ha mai montata??? i 2 tubini di scarico interferiscono con la ruota di scorta??? resa estetica (avete foto, della marmitta montata)?
Ecco la foto dell' "incriminata".
Grazie.
Ciao. Clafo.
...PX Lover...
"La Libertà è quello che puoi trovare dopo... la prossima curva".
buona sera a tutti gli amici del forum.Originariamente Scritto da clafo
Vorrei montare sul TS, la marmitta replica Abarth, per dargli quel tocco sport-vintage che mi piace tanto...
Qualcuno di Voi l'ha mai montata??? i 2 tubini di scarico interferiscono con la ruota di scorta??? resa estetica (avete foto, della marmitta montata)?
Ecco la foto dell' "incriminata"
Grazie.
Ciao. Clafo.
qualcuno sa dirmi se la marmitta tipo abarth è compatibile con px 125?
ho letto da qualche parte che bisogna eliminare la ruota di scorta e modificare la battuta del cavalletto.
sono grato sin d'ora per le vs. risposte.
un caro saluto a tutti.
carlo
io l'ho vista montare ad un raduno su una sprint veloce e non serviva togliere la ruota di scorta anche se il lavoro non era semplice. ora non so per il px ma non credo cambi molto. esteticamente è una bella marmitta ma la vedo più per vespe meno recenti del px. son curioso di sapere com'è la resa in termini di prestazioni
Mi piacciono le rotondità....
avevo letto per li che in termini di prestazioni è pressochè coem l originale.
cambia giusto il rumore e, ovviamente, l estetica...
per chi voleva vederla montata
come puoi vedere non è un problema la ruota di scorta..
le prestazioni non cambiano nulla..il sound, quello si..
per il px, c'è la versione per il 200..per il 125-150 bho...
certo che qusta replica (ve ne sono almeno 2 modelli in acciao inox) la potevano fare meglio,i tubi ancora un po' toccano per terra
comunque chiamare replica per il px e company non e' corretto infatti l'abarth per quei modelli mai fatticomunque a me piace molto e ho dotato il mio side Arturo di una di queste originale dell'epoca
Io monto la Abarth sulla mia ss e posso assicurarti che non ci sono problemi con la ruota di scorta mentre il cavalletto va a battere sulla marmitta quindi bisogna sostituire i piedini in gomma con quelli in metallo per evitare che si sciolgano a causa del calore. Come resa questa marmitta è pari al padellino originale se non leggermente minore, il suono ha una tonalità bassa ma non lesina i decibel e fa assumere alla vespa un rumore quasi da moto custom di piccola cilindrata.
In origine questa marmitta era stata costruita tra la fine degli anni cinquanta e i primi dei sessanta dalla Abarth che la pubblicizzava con lo slogan "con Abarth va meglio", oggi giorno questa marmitta viene prodotta come replica ed adattata a tutti i modelli di vespa compreso il PX.
Ciao Diego, il ts e la 180 ss hanno lo stesso telaio, quindi si dovrebbe montare senza problemi... adesso mi è ritornata la voglia di montarla, in effetti era un po' calata visto che la mia domanda risale al 2009...
Ciao. Clafo.
...PX Lover...
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Il telaio dovrebbe essere lo stesso cambiano solo i cofani che nel SS sono più larghi ma l'attacco della ruota di scorta è lo stesso, ti metto un due foto così capisci quanto sporge e come sta.Ciao Diego, il ts e la 180 ss hanno lo stesso telaio, quindi si dovrebbe montare senza problemi... adesso mi è ritornata la voglia di montarla, in effetti era un po' calata visto che la mia domanda risale al 2009...
Ciao. Clafo.
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