Ciao a tutti,durante un giro in vespa,mi è successo che mi stava alta di minimo e a medi regimi la vespa aveva dei vuoti e tendeva a spegnersi,il giorno dopo ho pulito carburaratore,guarnizione tra carburo e vaschetta,smontato il rubinetto della miscela,ma il problema persiste,sarà mica il paraolio lato volano?
Può essere il paraolio. A meno che tu non abbia messo le mani al carburatore avvitando troppo la vite della miscela del minimo. Ma può anche essere che tiri aria da qualche altra parte. Devi indagare un po' ..
la vita è svitata di 2 giri e mezzo come da un anno a questa parte...da dove altro posto può tirare aria,nel caso fosse il paraolio l'operazione di sostituzione è complicata?con che cosa lo butto dentro? con un tubo?
Può tirare aria anche dalla testa, dal cilindro, dal carburatore ...
Per il cambio del paraolio lato volano non ti so aiutare che non l'ho mai cambiato sulla PX
Sostituzione dei paraoliOriginariamente Scritto da gerwatt10
il lavoro non è fatto su un px, ma praticamente è la stessa cosa:
smonti il volano con l'apposito estrattore, sviti lo statore e controlli.
Esatto come il paraolio interno, quello lato frizione.
Grazie delle risposte,paraolio cambiato,ma il problema persiste,sembra manchi benzina ho smontato il rubinetto serbatoio e l'unica cosa che ho trovayo strana è che il tubetto per l'ingresso aria,quello che va verso il cielo del serbatoio è rotto ,ha una crepa longitudinale lunga circa 5-6 cm,che possa duipendere da quello?
E certo è come avere lo sfiato intasato. La misciela arriva molto lentamente alla vaschetta.
Comunque di paraoli ce ne sono due ! uno lo hai cambiato l'altro? Spero che non sia quello della frizione. Comunque per risolvere devi saldare il tubo dello sfiato a stagno. Oppure sostituire tutt il rubinetto della benzina.
Purtroppo penso sia proprio il paraolio frizione,togliendo il tappo carico olio la vespa va su di giri............azz!
ho battuto con un tondino di ferro conico infilato nel buco centrale dell'asse...
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