bloccasterzo per sprint..quale?

[sgnappa]

ciao a tutti, mi servirebbe una dritta. devo cambiare il bloccasterzo ad una vespa sprint 1a serie, il suo vecchio era senza chiave e l'ho tolto trapanandolo(e ovviamente buttato via). oggi sono passato da tonazzo a prendere un pò di roba e ho comperato anche le serrature. morale della favola, il bloccasterzo comperato non va bene, perchè è troppo lungo, la guida che deve entrare nella fessura dello sterzo è troppo larga(7,5mm) e comunque non si trova la posizione bloccato-sbloccato. Ho appena aperto internet e ho visto che c'è un modello "corto con guida da 4mm". è quello che serve a me? sapevo che ci sono diversi modelli di serratura, ma non più d'una per lo stesso modello. grazie a tutti!

[napoli]

a te serve il tipo corto guida da 4mm...il prossimo restauro che effettuerai non fare una faticaccia con il trapano dagli una martellata con punteruolo al centro e vedrai che ti rimarra' il campione x comprare l'articolo adatto.

[Black Baron]

a te serve il tipo corto guida da 4mm...il prossimo restauro che effettuerai non fare una faticaccia con il trapano dagli una martellata con punteruolo al centro e vedrai che ti rimarra' il campione x comprare l'articolo adatto.

Ottima dritta !!!, io ho usato sempre il trapano .

[napoli]

Ottima dritta !!!, io ho usato sempre il trapano .

guarda sono anni ke rompo punte e sudore,poi un giorno x pure caso gli ho dato na botta ed e uscito da solo e dall'ora ci vogliono 2 sekondi

[antovnb4]

guarda sono anni ke rompo punte e sudore,poi un giorno x pure caso gli ho dato na botta ed e uscito da solo e dall'ora ci vogliono 2 sekondi

secondo me è stato un caso che sia uscito con una martellata, ovviamente lo puoi solo fare se hai la forcella smontata, diversamente non vedo soluzioni.
Anche a me è capitato e ti posso assicurare che troncare di netto un dente di diversi millimetri in ottone non è cosa semplice.

[napoli]

guarda ne ho smontate e rimontate e da quel momento faccio kosi',non ho mai provato a forcella inserita ma kome dici tu' nn credo che esca.....

[antovnb4]

ciao a tutti, mi servirebbe una dritta. devo cambiare il bloccasterzo ad una vespa sprint 1a serie, il suo vecchio era senza chiave e l'ho tolto trapanandolo(e ovviamente buttato via). oggi sono passato da tonazzo a prendere un pò di roba e ho comperato anche le serrature. morale della favola, il bloccasterzo comperato non va bene, perchè è troppo lungo, la guida che deve entrare nella fessura dello sterzo è troppo larga(7,5mm) e comunque non si trova la posizione bloccato-sbloccato. Ho appena aperto internet e ho visto che c'è un modello "corto con guida da 4mm". è quello che serve a me? sapevo che ci sono diversi modelli di serratura, ma non più d'una per lo stesso modello. grazie a tutti!

ciao e benvenuto su VR.
Non disperarti, sapessi quante volte ho comprato pezzi che poi o per mia disattenzione o per i venditori poco competenti, mi sono rimasti inutilizzati.
Comunqe per il bloccasterzo è sempre un dilemma. Quello che serve a te, come già indicato, è quello stretto.

[sgnappa]

grazie ad entrambi, allora provvederò a prendere quello giusto, questo resta nel cassetto per il prossimo restauro. ciao