Su un modello anni 60 (vbb-VNB ecc) secondo voi e' meglio (esteticamente) mettere la ruota di scorta all'interno dello scudo anteriore o dietro al sellino posteriore?
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Su un modello anni 60 (vbb-VNB ecc) secondo voi e' meglio (esteticamente) mettere la ruota di scorta all'interno dello scudo anteriore o dietro al sellino posteriore?
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A gusto personale preferisco dietro il sellino posteriore.
Anche a me in effetti piace di piu' dietro ma sono ancora indeciso.
Soprattutto devo finire di verniciare alcuni particolari tra cui il portaruota di scorta e devo scegliere quale verniciare ovviamente nel colore della vespa (una VBB1t del '60).
secondo me è meglio dietro, anche funzionalmente
prova
Anche secondo me, come dice Francesco, avere più spazio dietro lo scudo è più funzionale.
nella vbb avevo la ruota dietro lo scudo e ci sbattevo spesso i ginocchi
ho comprato la staffa e l'ho spostata dietro
francamente, mi sembra esteticamente la posizione migliore