Elaborazione Turistica 200

[tottarello]

Ciao, io ho una vespa Sprint con motore px200, visto che ho un'altro blocco 200 avevo intenzione di elaborarlo un po' ma che mantenesse una grossa affidabilità per viaggiare ,e volevo dei consigli, tipo:
la mie intenzioni erano queste:
Albero da 60
Quarta Corta
Cilindro 215 Pinasco, magari aspettanto il nuovo kit con la testa modificata
Vespatronic da 1.6
Collettore lamellare Malossi
Carburatore 28
Che ne dite??? non vorrei fare modifiche ai carter o ne ho bisogno?
qualche consiglio? qualche accorgimento
tipo mi consigliate di mettere un buon cuscinetto sull'albero?? e si dove lo trovo?
grazie rimango in attesa dei vostri riscontri

[Calabrone]

Fratello vespista,il problema non e' farle andare le Vespa,ma...frenarle Sulla Nina2 (PE 200) pinascato e fatto come si deve,ho dovuto montare il freno a disco Sulla Baganedda,(Super 150 con motore 200) ho problemi di frenatura,percio' ragionaci un po sopra,prima di...innescare questa bomba.

[tottarello]

Hai ragione.. come darti torto.. ma il feno a disco davanti sulla mia BRUNA già ce l'ho e frana molto bene.. in prossimo step sarà il freno a disko posteriore acnhe se al riguardo ci sono pareri contrastanti.. ma è troppo bello.. io volevo dei consigli su una elaborazione diverete.. ma turistica.. chi mi può dare qualche consiglio????

[tekko]

intanto scegli che marmitta vuoi montare!
poi si vede il resto!
i lavori li fai da solo?

ps: gia sai che la lista di pezzi che hai fatto si va a parecchie centinaia di euro!

[antovnb4]

Collettore lamellare Malossi

c'è poco di turistico con un lamellare ....
ed eventualmente albero a spalle piene in corsa 60..

[tottarello]

certo già lo so... cmq per la marmitta avrei intenzione di tenere la sito plus che ho ora, per quanto riguarda il lamellare.. era solo un'idea potrei anche lasciare l'originale con il filtro del T5 o al più un Si 26..

[tekko]

allora:
il pinasco è un motore tranquillo, io non lo vedo adatto con il lamellare.
i carter sono pero un pochino da toccare, soprattutto la valvola, se vuoi montare 28 o 30.

io farei.

pinasco (prova ad aspettare il nuovo gruppo)
corsa 60
sito plus
se viaggi da solo, 24-63 e 4 corta (se in 2 puoi lasciare 23-65 e 4 lunga)
carburatore 28 o 30 normale.va lavorata la valvola (24 e filtro T5 altrimenti)
campana friz. rinforzata
accensione originale.

ciao

[tottarello]

come dici tu non mi dispiace.. che dici se tengo rapporti originali con la quarta corta??
Per la frizione avrei pensato alla frizione cosa modificata
duepercento.com
e che dici perchè no il vespatronic???

[tottarello]

e un altra cosa, che albero corsa 60 prendo??