Il carburatore pulito é essenziale per una corretta carburazione.
L'aria potrebbe essere tirata da molte parti, prime tra tutte i paraoli. Sarebbe opportuno che fai una prova della candela e vedere come stai messo col colore. Se é troppo bianca allora vai a vedere che getto monti e se hai qualche infiltrazione dal paraolio lato volano. Se hai un'alone unto allora é quello.
Fai la prova del tappo dell'olio per vedere se fosse il paraolio lato frizione.
In poche parole devi stabilire se il problema é di carburazione magra o infiltrazioni aria.
