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Discussione: Lifting al Px200 del 1998!

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  1. #1
    Sdrammatizzatore ufficiale VRista Silver L'avatar di paki.r
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    Riferimento: Lifting al Px200 del 1998!

    Citazione Originariamente Scritto da clafo Visualizza Messaggio
    Scusami, Paki ma non l'ho capita...
    Ciao. Clafo.

    era una battuta nel senso che hai tanti px , e io neanche uno!
    Ero ironico Clafo e ben tornato in sella!
    ahhhh come vespooooooo

  2. #2
    VRista DOC L'avatar di clafo
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    Riferimento: Lifting al Px200 del 1998!

    Citazione Originariamente Scritto da paki.r Visualizza Messaggio
    era una battuta nel senso che hai tanti px , e io neanche uno!
    Ero ironico Clafo e ben tornato in sella!
    Sul tono ironico non ho dubbi, ero proprio io a non averla capita .
    Purtroppo ancora niente sella, solo un po' di garage ogni tanto... , domani se riesco provo a portarmi un po' avanti...
    Ciao. Clafo.
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  3. #3
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Riferimento: Lifting al Px200 del 1998!

    Citazione Originariamente Scritto da paki.r Visualizza Messaggio
    era una battuta nel senso che hai tanti px , e io neanche uno!!
    Io ho faticato un bel po per trovarlo ad un prezzo economico, e poi dulcis in fundo non aveva nemmeno le frecce...



    Ora mi ci manda....







  4. #4
    VRista Silver L'avatar di leopoldo
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    Riferimento: Lifting al Px200 del 1998!

    dai paki, non preoccuparti, io di px ne ho 3!!!
    niente di speciale però, solo un 200 come quello in topic, un 150 cat del 2000 e il cammeo...
    cerca cerca, con un po' di pazienza si trova tutto

  5. #5
    VRista DOC L'avatar di clafo
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    Riferimento: Lifting al Px200 del 1998!

    Adesso iniziamo a fare sul serio! La vespa scenderà dal trespolo solo quando sarà finita!
    Ciao. Clafo.
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  6. #6
    VRista DOC L'avatar di clafo
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    Riferimento: Lifting al Px200 del 1998!

    Aggiornamento: L'impianto elettrico è stato rimesso in posizione, montati i listelli della pedana e il tappetino sul tunnel, pedale freno, cavalletto con piastra di rinforzo da 3mm, targhetta vespa anteriore e bordoscudo (in alluminio).
    Sono già pronte le pance ed il bauletto.
    In lavorazione: riassemblaggio manubrio e cambio guaine (con interno in teflon e cavi svedesi in treccia).
    Motore: manca solo da scegliere se Piaggio 200 o Pinasco 215, con albero corsa lunga.
    Accessori: Manettino aria n°8 by Dexolo, Ammortizzatori Carbone Grigi, by Paolone (che dovrebbero essere partiti stamane), portapacchi posteriore cromato, frecce e fanale post con vetrino completamente trasparente (lexus style), copriventola e copri selettore cromati, dalla Germania by Sip. .
    Un po' di foto...
    Ciao. Clafo.
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  7. #7
    VRista Silver L'avatar di leopoldo
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    Riferimento: Lifting al Px200 del 1998!

    clafo quelle frecce se non le hai acquistate lasciale perdere...
    io le ho da un annetto al cammeo e sono già tutte gialle.....

  8. #8
    VRista DOC L'avatar di clafo
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    Riferimento: Lifting al Px200 del 1998!

    Potevi non dirmelo???? ne sono tanto orgoglio di quelle frecce!!! anche perchè mi sono arrivate martedi scorso... speriamo non faccia cosi anche il fanale!!! Pazienza!
    Ciao. Clafo.
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  9. #9
    VRista Silver L'avatar di tommyramone
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    Riferimento: Lifting al Px200 del 1998!

    Bravo Clafo,dacci dentro,che prima finisci e prima vieni a darmi una mano con quel rudere di Special,che mi serve un operaio.... Bello quel cavalletto alza-abbassa,dove lo hai preso?

  10. #10
    VRista Diamond L'avatar di Calabrone
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    Riferimento: Lifting al Px200 del 1998!

    Citazione Originariamente Scritto da clafo Visualizza Messaggio
    Pinasco 215, con albero corsa lunga.
    Non di meno per un...CRISTONE come te Ciao Herr Klafen

  11. #11
    VRista DOC L'avatar di clafo
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    Riferimento: Lifting al Px200 del 1998!

    Citazione Originariamente Scritto da Calabrone Visualizza Messaggio
    Non di meno per un...CRISTONE come te Ciao Herr Klafen
    Adesso sono sceso di nuovo quota 100 (mila grammi!)... fermandomi a 95 contro i 108 di prima... e comunque ho sempre avuto motori originale sotto al culone, che hanno sempre fatto ottime figure e tanti tanti km... solo la 200 Magnum ne ha fatti 46000 in due anni e mezzo...
    Zio (posso chiamarti Zio anch'io?). Clafo.
    ...PX Lover...
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