Buongiorno a tutti!!
ho provato a cercare nel forum come ri-montare COMPLETAMENTE il manubrio della mia 50 special, ma non riesco a trovare spiegazioni con foto..
qualcuno che si fosse imbattuto in una di queste guide/post potrebbe aiutarmi?
io ho tutti i pezzi (o almeno spero di averli) e vorrei sapere (magari illustrato) come rimontarli per comporre il manubrio della mia special 1 serie 3 marce faro rettangolare.
grazie mille!
A50S
Ciao, scarica il manuale con gli esplosi Download | Smallframe | Cataloghi ricambi ed esplosi (devi loggarti anche nel sito per scaricare i file pdf) e dopo averli studiati per bene identificando i tuoi pezzi riuscirai a rimontarli. La guida con le foto non penso ci sia... è meglio che le foto le fai tu quando hai un problema nel rimontaggio e ce le fai vedere.
Comunque in linea di massima è un operazione abbastanza complessa se per esempio hai comprato la vespa smontata e non hai idea di come rimontarla. Ad esempio l'impianto elettrico, i cavi, i terminali delle guaine, il faro... facci vedere qualche foto almeno per renderci conto della situazione...
Qui ci sono delle guide fotografiche http://www.palli.it/vespa/officina.htm ma non c'è come rimontare il manubrio
Ciao Gioweb
in realtà ne avevo già smontata e montata una l'anno scorso, ma non avevo smontato il manubrio completamente, tanto il piantone dello sterzo.. mentre questa è tutta smontata..tranne un motore, per fortuna..Originariamente Scritto da Gioweb
grazie dei consigli, appena mi metto a montarlo, se ho problemi posto alcune foto!
grazie!
stesso ed identico problema mio su 50 special dell'82 faro rettangolare 4 marce
domani mi metteò anche io ad assamblare il manubrio della mia specialina, appena ho terminato posto una descrizione per la fase di assemblaggio manubrio
Beh il piantone dello sterzo è il meno diciamo, ingrassi i cuscinetti e lo infili nel telaio per chiuderlo semplicemente fai come "dado e controdado" con le due ghiere.
Per il manubrio ti dico: se hai già fatto passare le guaine, i fili e i cavi sei già a metà del lavoro(sarò anche l'unico ma a far passare i cavi tiro giu di quei bestemmioni che fan paura..)
L'unica parte forse che è un po una grana nel gruppo manubrio è mettere quelle.. come spiegarti.. quei fermi nella manopola dove poi andranno attaccati i cavi scusa ma non so il nome
è un pò una grana perchè c'è una specie di rondella storta che fa da molla per tenere tirato il tutto, e tu mentre chiacchi quella molla devi contemporaneamente far combaciare i due buchini e infilarci dentro la coppiglia.. anche li qualche santino è venuto giù
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