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Discussione: cambio carter

  1. #1
    VRista Senior L'avatar di carbone
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    cambio carter

    ciao ragazzi ho un domandone...
    allora io ho un pk 125 V in pratica fl125 (senza pedivella)
    e ho gia dei carter di un pk e non so se 125 o 50
    volevo chiedervi è possibile svuotare i primi carte e riempire i secondi con gli stessi componenti in modo di avere l'accensione a pedivella?
    ciao e grazie

    Anto

  2. #2
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    Riferimento: cambio carter

    Si puó fare. L'unica cosa a cui devi fare attenzione é l'attacco del collettore. Le prime PK avevano l'attacco a 2 prigionieri e le piú recenti a 3 prigionieri. Tu hai bisogno di quest'ultimi.

  3. #3
    VRista Senior L'avatar di carbone
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    Riferimento: cambio carter

    bhe al massimo cambio il collettore ma invece l'albero etc sono compatibili
    anche con il 125??

  4. #4
    Staff VRista Platinum L'avatar di Neropongo
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    Riferimento: cambio carter

    Citazione Originariamente Scritto da carbone Visualizza Messaggio
    bhe al massimo cambio il collettore

    Hanno una diversa angolazione. Quello sbagliato tocca rovinosamente sul telaio.

  5. #5
    VRista Senior L'avatar di carbone
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    Riferimento: cambio carter

    ok allora domani controllo 3 fori buono 2 fori cattivo giusto?
    ma invece per il pignone della messa in moto ci sarà qualcosa in + ma l'albero della primaria andrà bene??

  6. #6
    VRista Senior L'avatar di carbone
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    Riferimento: cambio carter

    ciao allora ho controllato l'attaco del collettore ed è a 3 fori quindi va bene
    ma invece l'abero della frizione cioè ho dei dubbi sull'ingranaggio ella messa in mto...
    dovrò trovarne uno adatto non andrà bene quello che ho sul motore senza pedivella..
    (ma qualcuno sa perchè la piaggio ha fatto sto motore??)

  7. #7
    VRista Junior L'avatar di laluisa
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    Riferimento: cambio carter

    Citazione Originariamente Scritto da carbone Visualizza Messaggio
    (ma qualcuno sa perchè la piaggio ha fatto sto motore??)
    Certo, ha guadagnato in aereodinamica

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