Giriamo in tondo, per 'far funzionare bene un 102' bisogna cambiare i rapporti!
Giriamo in tondo, per 'far funzionare bene un 102' bisogna cambiare i rapporti!
Non è detto: si può lavorare un pò con l' anticipo ed alzare le fasi del cilindro per regalargli più giriOriginariamente Scritto da Neropongo
Giro, giro, tondo.Non è detto: si può lavorare un pò con l' anticipo ed alzare le fasi del cilindro per regalargli più giri
Il 102 deve girare basso altrimenti ti scalda come una stufa e alla prima occasione lo grippi. Ha la camicia considerevolmente piú fina di un 75 e quindi, abbinata alle alette dalla superfice non esattamente estesa raffredda ben poco.
...e come dice anche il buon Gioweb, il 102 se lo fate girare in alto vi smonta la vespa.
Ciao Gioweb
Vogliamo un 102 che gira a 11.000giri in silenzio
LO VOGLIAMO... LO VOGLIAMO... LO VOGLIAMO...
ragazzi siete tutti molto gentili!vi ringrazio per le risposte! Ricordo solo che smonto il 102 perchè in pianura è inguidabile, nel senso che fa un sacco di giri, quindi vibrazioni, e non mi da la certezza di poter utilizzare lo special per farmi una decina di chilometri a gas costante in relax. Non mi interessa andare veloce o avere tanta ripresa, voglio solo gustarmi la mia vespa in tranquillità
...e cosí sia!
grazie nero
senza fare giri di parole...con i rapporti originali nn ce niente di meglio di un 75
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