un po cari si, ma in lega, tubeless, da 2.5 che montano gomme da standard a grosse....
che dite?
Rim SIP Vespa V50/PV/ET3/PK/PX/T5, 2.50
un po cari si, ma in lega, tubeless, da 2.5 che montano gomme da standard a grosse....
che dite?
Rim SIP Vespa V50/PV/ET3/PK/PX/T5, 2.50
e poi ogni volta che partiamo è come se uscissimo dalla realtà..è come se lasciassimo tutto, le preoccupazioni, i problemi..Dal momento che partiamo è come se ci fossimo solo noi e il nostro viaggio, la nostra avventura..[La Muri] & VespaValeria
A 56 euro l' uno preferisco tenermi la mia bellissima camera d' aria
Originariamente Scritto da Vespista90
mmmmmmm
a 90 all'ora in supertrada preferisco avere speso 110 euro di cerchi che scoppiare una camera d'aria.
effettivamente non ti puoi piu montare le gomme da solo...
per o ogni volta che cambio le gomme metto le camere nuove, e gia li sono 8/10 euro risparmiati...
poi per carita, sono scelte personali!
ciao
e poi ogni volta che partiamo è come se uscissimo dalla realtà..è come se lasciassimo tutto, le preoccupazioni, i problemi..Dal momento che partiamo è come se ci fossimo solo noi e il nostro viaggio, la nostra avventura..[La Muri] & VespaValeria
Altroché, son proprio belli, sono pure in lega.
Perché non li fanno per la Cosa.... perché....???
56 euro per cerchi tubeless sono soldi ben spesi. Cosí come tutti quelli spesi per migliorare la sicurezza.
a quanto dice il tizio vanno bene anche per la cosa perchè possono montare gomme fino a 130-90 10"...cmq tu ti lamenti per i cerchi e la marmitta? non sono riuscito a trovare un' espansione per Cosa200 è un ingiustizia e visto che non mi andava di perdere tempo a tagliare le staffe e risaldarle ho messo una sitoplus...ma a te ti pare giusto?
E chi si lamenta per la marmitta? Trovata!
I cerchi invece non vanno bene, montare gomme piú grosse é una forzatura.
Oh beh! Abbiamo finito di fare teorie e speculazioni!
Sono belli, belli, belli! Non vedo l'ora di montarli e mi sa proprio che li piazzo subito sotto l'ETS per prove su strada.
Non li ho pesati ma ad occhio e croce non sembrano piú leggeri di quelli normali.
Arrivano in una bella scatola dedicata, con due pacchettini con due stili diversi di dadi per fissare al tamburo. I dadi che usiamo normalmente non vanno bene, c'é un recesso nel cerchio che impedirebbe di stringerli.
Le valvole vanno ordinate da parte, cosa che comunque é specificata sul sito.
A Voi!
Bellissimi.
Non vedo l'ora che arrivino.
Io li ho ordinati opachi/verniciati (?).
Forse ho fatto una minchiata perchè potrebbe rovinarsi la vernice (se c'è) in fase di montaggio dei pneumatici, mentre quelli in alluminio lucidato sono per definizione privi del problema.
Su SIP l'indicatore di disponibilità della versione lucida è già sceso a due tacche verdi dopo due soli giorni...
appena arrivati anche a me...nella serata vi dirò le mie impressioni
Ho sempre voglia di partire per un raduno con la mia amata vespa.....quando finisce un raduno mi vengono le lacrime agli occhi
bravo marcolino!!!!!!!!!!!!!!
facci sapere sopratutto delle impressioni di guida, cioè se ti sembra che guidando le ruote risultino disassate o no!!
ciao e grazie
e poi ogni volta che partiamo è come se uscissimo dalla realtà..è come se lasciassimo tutto, le preoccupazioni, i problemi..Dal momento che partiamo è come se ci fossimo solo noi e il nostro viaggio, la nostra avventura..[La Muri] & VespaValeria
Uau, bellissimi!!! Prossimo sicuro acquisto per l'ET3...
Sembrano rifiniti davvero bene. il canale è davvero da 2,50.
Sono curioso di leggere i pareri delle prove pratiche, datevi da fare a montarli fancatzisti!
ragazzi, mi sono arrivati oggi, ma quelli sbagliati (SIP deve avere fatot un casino con i re-order).
Mi sono arrivati i SILVER io invece volevo i POLISHED (ora non disponibili).
Prima di fare il reso chiedo a qualcuno di voi se interessano, sono ancora imballati
Solo cerchi, senza valvole.
ciauz!!!!
Anch'io ce li ho da ieri: AEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!
(Ma li monterò appena finisco di consumare -tra non molto- la ruota posteriore: non ho molto tempo da dedicarci...)
Segnaliamo per chi li acquisterà che hanno bisogno di una chiave da 12 e non da 13 per il loro montaggio, visti i dadi appositi forniti!
"Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!
5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!
Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!
Pace e bene!
Francesco
non vorrei dire una belinata ma credo esista un solo tipo di cerchi tubeless per vespa
è quello che cercavo di capire...insieme al fatto del problema dimensioni zona posteriore su una small come il mio Pk 125 XL..
scusate la mia ignoranza in fatto di gomme...ma è vero che esiste un solo tipo di gomme per vespa?
comunque, nel sito SIP ho visto cerchioni davvero carini, quasi quasi ci faccio un pensierino
> ma è vero che esiste un solo tipo di gomme per vespa?
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Se per <tipo> intendi <misura>, la risposta è sì.
Nel caso del mio P200E, sul libretto di circolazione c'è scritto: gomme 3.50"x10", pertanto posso mettere solamente gomme misura 3.50"x10".
Siccome su libretto NON c'è menzione ai cerchi, chi (come me) ha messo i cerchi tubeless (con canale 2.50" = 63.5 mm anziché canale 2.10" = 53.34 mm dei normali cerchi scomponibili), sta legalmente a posto perché (non essendoci scritto niente sul libretto) non stai usando un cerchio "sbagliato".
Se la tua Vespa sul libretto riporta gomme 3.50"x10", puoi montare gomme da 3.50"x10" di qualsiasi fattura (=battistrada/spalla/quant'altro) e marca.
Dopo vari dubbi alla fine ho deciso, ho preso questi:
Ricambi Vespa Accessori Vespa Scooter - Cornuda - Treviso - Italy - Emporio dello Scooter - Vintage
Dovrebbero arrivarmi martedi, non vedo l'ora..
nel libretto di circolazione del mio px125 non menziona nulla riguardo cerchione o gomma...quindi potrei montare quello che voglio?
questi:
SIP Scootershop: performance & style für Motorroller, Maxiscooter, Scooter und klassische Vespas - Zubehör, Tuning und Ersatzteile
secondo me sono spettacolari =)
questi sono proprio quelli che monto io...
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