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Discussione: questi sembrano cerchi tubeless seri....

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  1. #1
    VRista DOC L'avatar di tekko
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    Riferimento: questi sembrano cerchi tubeless seri....

    alla fine voi che bulloni avete montato?

    il tipo A con o senza le rondelle piane, con o senza le rondelle spezzate?





    il tipo B con o senza le rondelle piane, con o senza le rondelle spezzate?

    e poi ogni volta che partiamo è come se uscissimo dalla realtà..è come se lasciassimo tutto, le preoccupazioni, i problemi..Dal momento che partiamo è come se ci fossimo solo noi e il nostro viaggio, la nostra avventura..[La Muri] & VespaValeria

  2. #2
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    Riferimento: questi sembrano cerchi tubeless seri....

    In quelli di tonazzo sono comprese le valvole?
    Felice possessore di una "50" special e un px125

  3. #3
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di Vesponauta
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    Riferimento: questi sembrano cerchi tubeless seri....

    Citazione Originariamente Scritto da tekko Visualizza Messaggio
    alla fine voi che bulloni avete montato?
    Tipo B con rondelle piana + dentellata, perchè fa presa meglio con la chiave poligonale da 12!
    "Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!

    5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!

    Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!

    Pace e bene!

    Francesco

  4. #4
    VRista DOC L'avatar di tekko
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    Riferimento: questi sembrano cerchi tubeless seri....

    Citazione Originariamente Scritto da Vesponauta Visualizza Messaggio
    Tipo B con rondelle piana + dentellata, perchè fa presa meglio con la chiave poligonale da 12!
    intendi che il tipo di dado si acchiappa meglio con la poligonale da 12?

    grazie
    e poi ogni volta che partiamo è come se uscissimo dalla realtà..è come se lasciassimo tutto, le preoccupazioni, i problemi..Dal momento che partiamo è come se ci fossimo solo noi e il nostro viaggio, la nostra avventura..[La Muri] & VespaValeria

  5. #5
    VRista DOC L'avatar di danerac
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    Riferimento: questi sembrano cerchi tubeless seri....

    Tipo b senza rondella piana solo rondella spezzata per far prendere più filetti.



    andrea
    PX125E dell'82 +++

  6. #6
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di Vesponauta
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    Riferimento: questi sembrano cerchi tubeless seri....

    Citazione Originariamente Scritto da tekko Visualizza Messaggio
    intendi che il tipo di dado si acchiappa meglio con la poligonale da 12?
    "Affogando" dentro il cerchione durante l'avvitamento, ti rimane più esagono piano a disposizione per avere una presa omogenea con la chiave poligonale.
    "Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!

    5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!

    Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!

    Pace e bene!

    Francesco

  7. #7
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    Riferimento: questi sembrano cerchi tubeless seri....

    Citazione Originariamente Scritto da tekko Visualizza Messaggio
    alla fine voi che bulloni avete montato?

    il tipo A con o senza le rondelle piane, con o senza le rondelle spezzate?





    il tipo B con o senza le rondelle piane, con o senza le rondelle spezzate?
    tipo A o B SEMPRE con rondelle piane e spezzate!
    lwe piane servono a conservare la lega dai danni che apporterebbe la rondella spezzata... e questultima serve ad evitare che il dado si allenti

    su SIP dicono che sia possibile usare i dadi senza rondella spezzata solo su strade private e per competizione MA con il fermadadui della Loctite.... quindi trattasi di soluzione illegale e poco sicura!

    Devi fare acquisti su SIP-Scootershop? Loggati tramite il nostro negozio (con il tuo attuale nome utente/password di SIP):
    http://vesparesources.sip-scootershop.com

    Grazie!

    IL FORUM NON E' UN CUSTOMER SERVICE. NON LAVORIAMO PER VOI. CI DIVERTIAMO INSIEME A VOI. AIUTACI A DIVERTIRCI by areoib

  8. #8
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    Riferimento: questi sembrano cerchi tubeless seri....

    Citazione Originariamente Scritto da areoib Visualizza Messaggio
    tipo A o B SEMPRE con rondelle piane e spezzate!
    le piane servono a conservare la lega dai danni che apporterebbe la rondella spezzata... e questultima serve ad evitare che il dado si allenti.
    Il gommista mi ha suggerito quelle dentellate al posto delle spezzate perchè "agguantano" su tanti punti quanti sono le linguette dentellate piuttosto che su di uno solo (in corrispondenza dello spacco).
    Inoltre la rondella dentellata tende ad appiattirsi di più all'avvitamento, così si guadagna una piccola porzione di filetto!
    "Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!

    5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!

    Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!

    Pace e bene!

    Francesco

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