OK base, i cerchi in lega non hanno saldature però da quello che ho letto:
- il maggiore spessore della lega rispetto al ferro riduce la filettatura dei prigionieri utile a bloccare la ruota;
- creano un sensibile disassamento del pneumatico;
- la intrinseca maggior delicatezza della lega rispetto al ferro li rende più soggetti a danneggiamenti, ad esempio dal gommista al momento del montaggio dei pneumatici visto che tale operazione non è facilissima.
Anch'io voglio passare ai tubeless però, per i motivi sopra elencati, se trovassi dei cerchi in acciaio di buona fattura li preferirei senz'altro a quelli in lega.