
Originariamente Scritto da
Spaghetti
La revisione al carburatore con relativa sostituzione di tutte le guarnizioni e spillo conico, serve proprio ad evitare che la benzina se ne vada a spasso per la scatola del carburatore stesso e che quest'ultimo faccia il bagnetto.
Se dopo la revisione non hai più perdite e la scatola ti resta asciutta vorrà dire che hai fatto un buon lavoro.
Nesy: bello quel carburatore in foto... devo averlo già visto da qualche parte


