Il mio problema è che nonostante la vespa sia fresca di restauro, non è stata fatta da un professionista, e mooolte cose sono state lasciate al caso, cose che (a quanto mi è stato detto al vespa club firenze) non le farebbero mai passare "l'esame FMI"...Per questo motivo cercavo una scappatoia per avere il certificato necessario per gironzolare senza troppe storie per le cose non proprio a regola d'arte...Sebbene appena ho rivisto la mia vespina(o meglio di mio padre) ero al settimo cielo, ora debbo dire che sono molto scoraggiato e stò addirittura pensando di comprare uno sPuter (così li chiamo io) pur di ottimizzare i tempi di spostamento in città che al momento sono assurdi (circa 1 ora per 6/7 km)...cosa mi consigliereste di fare?Al vespa club mi hanno detto di fare talmente tante modifiche da farmi passare la voglia..
