che vive di matematica! senza di essa non sarebbe possibile fare i calcoli, come tu hai fattoOriginariamente Scritto da volumexit
che vive di matematica! senza di essa non sarebbe possibile fare i calcoli, come tu hai fatto
Buon giorno ragazzi ....
ho letto un po' cercando di capire e di risolvere il mio problema:
ho un 50 special appena restaurata.... ho cambiato puntine, condesatore e bobina, ma la luce davanti si è gia fulminata 2 volte!!! cosa mi consigliate???...non so se può essere utile però ho notato che le mie puntine a bassi giri scintillano un pò, può essere causa di problemi??? GRAZIE in anticipo.
No. Se le puntine scintillano troppo, avrai presto problemi alle puntine, ma non ti da noie alle luci.
Comunque e' normale che le puntine scintillino, quando si rovina il condensatore invece scintillano parecchio.
Ciao,
Vol.
....adesso che ci penso sul px quando avevo il condesatore diffettoso scintillavano di brutto!!! hai ragione!
e per le lampade cosa mi consigli???
cmq grazie!
Quoto in toto Volumexit e mi complimento per l'ottima e puntuale spiegazione; confermo, inoltre, che le Hert biluce 6V 25/25W sono lampade pessime, si fulminano nel giro di poco tempo. Sull'ET3 una Hert mi è durata una manciata di giorni. Rimpiazzata con una vecchia Silea (prima fornitura su molte Vespe 6V), va che è uno spettacolo e fa un po' di luce in più.
Sul senzafrecce ho sempre una Silea, probabilmente originale, ed anche quella va perfettamente, e viaggio sempre con le luci accese.
Ho notato che le Hert hanno i filamenti piuttosto 'tesi', con poche spire rispetto alle altre lampade. Forse per questo risentono maggiormente delle vibrazioni.
Di conseguenza il mio consiglio è di prendere lampade di buona qualità, quali dovrebbero essere Philips ed Osram (il condizionale è d'obbligo e ormai da un giorno all'altro la qualità può crollare.....), altrimenti con le vecchie rimanenze si va sul sicuro (Silea, Sipea, Leuci, Radius, ecc.)
Tranquillo Marco, per adesso le lampade philips ed Osram sono costruite nello stesso stabilimento in Belgio se non ricordo male. Ma penso che prima o poi anche queste verranno costriuti in PRC, anche se penso che per adesso le menti saranno sempre EU.Quoto in toto Volumexit e mi complimento per l'ottima e puntuale spiegazione
Sul senzafrecce ho sempre una Silea, probabilmente originale, ed anche quella va perfettamente, e viaggio sempre con le luci accese.
Ho notato che le Hert hanno i filamenti piuttosto 'tesi', con poche spire rispetto alle altre lampade. Forse per questo risentono maggiormente delle vibrazioni.
Di conseguenza il mio consiglio è di prendere lampade di buona qualità, quali dovrebbero essere Philips ed Osram (il condizionale è d'obbligo e ormai da un giorno all'altro la qualità può crollare.....), altrimenti con le vecchie rimanenze si va sul sicuro (Silea, Sipea, Leuci, Radius, ecc.)
Vol.
Mi permetto di dissentire, io ho attualmente sul px SF una hert usata sulla rally, di quelle a scatola verde e gialla, smontata dalla rally quando montai l'alogena.
L'ho montata 3 anni fa dopo l'incidente e funziona tutt'ora.
Luci accese sempre, estate inverno, notte giorno, e fa un ottima luce.
Dissento anche del fatto che subiscano le vibrazioni perchè quest'estate ho fatto parecchi km di sterrato, eppure....
Per ora ne ho ancora 4 mai tirate fuori dalla scatola....
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