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Discussione: ingranaggio frizione

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  1. #1
    Staff VRista Platinum L'avatar di Neropongo
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    Riferimento: ingranaggio frizione

    Corona, l'ingranaggio del 200 é da 23 denti e non si puó usare per allungare i tuoi rapporti, il pignone non ingrana sulla corona.
    Tuttavia, il pignone da 22 va bene! Molti qui sul forum lo utilizzano con la odifica come la tua.
    Ciao

  2. #2
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    Riferimento: ingranaggio frizione

    grazie neropongo , un'altra cosa c'è un mio amico che ha una px 150 d'epoca arcobaleno ma sai l'ingranaggio della sua frizione quanti denti ha . ha tre dischi di frizione , quindi il modello vecchi grazie ancora

  3. #3
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    Riferimento: ingranaggio frizione

    LA tua frizione é diversa, di serie la tua vespa monta una 8 molle mentre l'arcobaleno 150 in origine montava una 6 molle e comunque da 21 denti. Non monterebbe sulla tua vespa senza i giusti adattamenti.

    Per montare un pignone da 22 hai due strade da seguire.

    Puoi comprare il pignone da 22 adatto alla tua frizione e montarlo mantenendo il pacco di cui sei giá in possesso.
    L'alternativa é comprare una frizione completa 7 molle col pignone giá montato. Devi peró usare un bullone speciale per adattarla perché ne il bullone che hai tu ne quello "giusto" per quella frizione vanno bene, per differenti ragioni.

  4. #4
    VRista Junior
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    Riferimento: ingranaggio frizione

    non ho capito la storia del bullone differente
    io ho un px125 che monta gia pignone 21 su frizione 6 molle, primaria 68
    voglio montare una 7molle con pignone a 22 denti
    Quest'ultima è 115mm contro i 104mm della 6molle, quindi piu grande, e bisogna limare un dentino sul coperchio frizione e forse sul carter.

    Quel bullone che dici tu va solo passato nel passaggio da frizioni a 8 molle a frizioni a 7? ma non nel passaggio da frizioni a 6molle a quella a 7?
    grazie

  5. #5
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    Riferimento: ingranaggio frizione

    Citazione Originariamente Scritto da Giangy11 Visualizza Messaggio
    non ho capito la storia del bullone differente
    La frizione 8 molle monta un dado flangiato per mantenere la frizione al suo posto mentre le 6 e le 7 molle usano il dado a castelletto e non sono compatibili col dado di cui sopra.
    La vespa di cascio monta la 8 molle in origine.

  6. #6
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    Riferimento: ingranaggio frizione

    Citazione Originariamente Scritto da Neropongo Visualizza Messaggio
    La frizione 8 molle monta un dado flangiato per mantenere la frizione al suo posto mentre le 6 e le 7 molle usano il dado a castelletto e non sono compatibili col dado di cui sopra.
    La vespa di cascio monta la 8 molle in origine.
    non lo sapevo...ora lo so
    grazie ;D

  7. #7
    VRista Junior L'avatar di chilosa75
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    Riferimento: ingranaggio frizione

    Citazione Originariamente Scritto da Neropongo Visualizza Messaggio
    LA tua frizione é diversa, di serie la tua vespa monta una 8 molle mentre l'arcobaleno 150 in origine montava una 6 molle e comunque da 21 denti. Non monterebbe sulla tua vespa senza i giusti adattamenti.

    Per montare un pignone da 22 hai due strade da seguire.

    Puoi comprare il pignone da 22 adatto alla tua frizione e montarlo mantenendo il pacco di cui sei giá in possesso.
    L'alternativa é comprare una frizione completa 7 molle col pignone giá montato. Devi peró usare un bullone speciale per adattarla perché ne il bullone che hai tu ne quello "giusto" per quella frizione vanno bene, per differenti ragioni.
    dici che è compatibile x 125 arcobaleno senza modifiche particolari,tranne il famoso dado?

  8. #8
    VRista Junior L'avatar di chilosa75
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    Riferimento: ingranaggio frizione

    Citazione Originariamente Scritto da Neropongo Visualizza Messaggio
    LA tua frizione é diversa, di serie la tua vespa monta una 8 molle mentre l'arcobaleno 150 in origine montava una 6 molle e comunque da 21 denti. Non monterebbe sulla tua vespa senza i giusti adattamenti.

    Per montare un pignone da 22 hai due strade da seguire.

    Puoi comprare il pignone da 22 adatto alla tua frizione e montarlo mantenendo il pacco di cui sei giá in possesso.
    L'alternativa é comprare una frizione completa 7 molle col pignone giá montato. Devi peró usare un bullone speciale per adattarla perché ne il bullone che hai tu ne quello "giusto" per quella frizione vanno bene, per differenti ragioni.
    questa a me sembra che sia gia' compatibile senza modifiche e da 22 Z...
    http://vesparesources.sip-scootershop.com/DE/Pr...0XPX80150.aspx
    no?! chiedo perche' sn interessato anch'io e sto cercando d capirci qc..

  9. #9
    VRista DOC L'avatar di grandeveget
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    Riferimento: ingranaggio frizione

    io veramente ne ho contati 20 di denti

  10. #10
    VRista DOC L'avatar di grandeveget
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    Riferimento: ingranaggio frizione

    ah però c'è scritto z22 non avevo notato, sarà sbagliata la figura

  11. #11
    VRista Junior L'avatar di chilosa75
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    Riferimento: ingranaggio frizione

    'azz, adesso mi puzza... provo a cercare nel sito DR

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