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Discussione: Freni 50 special 1° serie

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  1. #1
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    Riferimento: Freni 50 special 1° serie

    Citazione Originariamente Scritto da Gioweb Visualizza Messaggio
    le ganasce mi sembrano rovinate, inoltre dovresti vedere se dove batte la ganascia sul tamburo la sede non sia rovinata.
    ho giuardato entrambi i tamburi, sono nuovi e non sono per niente rovianti, quindi gioweb mi consiglieresti di cambiare entrambe le ganasce?

  2. #2
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    Riferimento: Freni 50 special 1° serie

    dietro mi sembrano proprio nuove. Quelle davani non si capisce bene ma mi sembrano smangiate. Comunque il fatto che tira poco potrebbe dipendere dal fatto che quando sono stati messi i nuovi cavi non li hanno tirati bene.
    Io ti consiglio di avvitare il perno del registro fino a quasi infondo, poi tiri il cavo e lo blocchi. Poi vedi se frena, se non frena sviti il registro e aumenta l'apertura delle ganasce.
    Ciao Gioweb

  3. #3
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    Riferimento: Freni 50 special 1° serie

    Citazione Originariamente Scritto da Gioweb Visualizza Messaggio
    dietro mi sembrano proprio nuove. Quelle davani non si capisce bene ma mi sembrano smangiate. Comunque il fatto che tira poco potrebbe dipendere dal fatto che quando sono stati messi i nuovi cavi non li hanno tirati bene.
    Io ti consiglio di avvitare il perno del registro fino a quasi infondo, poi tiri il cavo e lo blocchi. Poi vedi se frena, se non frena sviti il registro e aumenta l'apertura delle ganasce.

    grazie gioweb solo una domanda: il perno del registro è quello che si trova sul manubrio?
    Comunque per sicurezza appena inizia la fiera di novegro(milano) cercherò delle ganasce nuove...

    Appena posso farò come dici te e ti farò sapere!!

  4. #4
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    no, sul manubrio non c'è nessun registro, è quel perno forato dove si adagia la guaina e si infila il cavo sul mozzo. In pratica quello serve quando si consuma la ganascia tu lo sviti e ritorni a frenare bene fino a quando non si consumano le ganasce e le devi sostituire.
    Ciao Gioweb

  5. #5
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    no, sul manubrio non c'è nessun registro, è quel perno forato dove si adagia la guaina e si infila il cavo sul mozzo. In pratica quello serve quando si consuma la ganascia tu lo sviti e ritorni a frenare bene fino a quando non si consumano le ganasce e le devi sostituire.

    se nn ho capito male è il numero 4...
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  6. #6
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    no sei fuori strada è il numero 31 e 32
    Ciao Gioweb

  7. #7
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    Riferimento: Freni 50 special 1° serie

    ahhhhh... scusa ma sono un "principiante" grazie per la pazienza!!!

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