www.vespanuoro.it/ capoindiano
Io monterei un bel gruppo Pinasco 177 per vespe 2 travasi P&P mantenendo il padellino.
Avresti un sostanziale incremento di prestazioni mantenendo una buona affidabilità.
Invece montando la SitoPlus senza altri lavori avresti la probabilità di guadagnare un pò di allungo, ma la certezza di un rumore molto intenso che secondo me mal si addice ad una vespa classica come la SV.
Napule è addore e' mare... Napule è mille culure... e tu sai ca' nun si sulo.
La SV è la prima ad adottere carter e cilindro a tre travasi, quindi si può tranquillamente mettere un comune 177 pinasco o polini.
Per la marmitta non andrei su quelle degli anni 80 90. Decisamente una Abarth cromata
Rettifico, ma lui ha un motore sprint... quindi deve orientarsi su pinasco 2T
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Sul gt pinasco ci avevo fatto un pensierino, ma alla fine non sono molto favorevole all'esasperazione di motori così piccoli. Oltretutto non cè quì nella mia zona un bravo meccanico in grado di mettermelo a punto. Altro motivo: questi gt elaborati non avranno mai la stessa affidabilità del gt originale.![]()
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