Salve qualcuno può postarmi delle foto inerenti ai 4 tamponcini di scontro dello sportellino carburatore?? Ovvero mi serve sapere dove sonmon colocati per l'esattezza.... Idem per lo sfiato di scolo messo sotto la vaschetta del carburatore....
Ric.....tu che la hai mi mandi due foto???
Grazie
Vorrei poter bere un caffè Quarta su questa terra e non un caffè Lavazza in paradiso.....
....eccomi, eccomi.....
Provo a mandarti un paio di foto per darti un'idea.....dimmi se aiutano....
Riccardo
PS i gommini che ho trovato io ho dovuto tagliarli per chiudere decentemente lo sportellino....
Creative Engineering
E per quanto riguarga lo scolo??
Vorrei poter bere un caffè Quarta su questa terra e non un caffè Lavazza in paradiso.....
....ehmmmmm è il foro nella seconda foto appena sopre la "r" del watermark di VR....
Creative Engineering
Grazie...Ric...senti ti chiedo troppo di vedere come viene da restaurata il foro da dentro il vano carburatore che da sotto le pedane......??? Non mi mandare a quel paese.....
Grazie
Vorrei poter bere un caffè Quarta su questa terra e non un caffè Lavazza in paradiso.....
Ma figurati.....però credo di non aver capito.....ti allego una foto che ho.....più "dentro" dovrei smontare il carburatore.....Spiegami cosa ti serve di preciso
Creative Engineering
ti serva ancora la posizione dello sfiato?Originariamente Scritto da oldultras
Stò smontando una vm2 per conto di un amico se vuoi posso darti le quote esatte dove si trova rispetto alla padellina interna al vano carburatore.
vedi tu
....ecco infatti....sotto il carburatore c'è una padellina per raccogliere eventuali perdite....io non l'ho proprio tolta.....
Creative Engineering
neanche io pensavo di toglirela.
Ho provato e non riesco proprio ho paura di sforzare troppo e far la mia solita c.......a.penso sia saldata a punti al teleio
ne aprofitto della discussione per una domanda.sapete dirmi il numero di sfere dei cuscianetti di sterzo?e di che diametro sono quelle sotto perchè al momento dello smontaggio ne sono uscite di 3 misure differenti e non so quali siano quelle giuste grazie a tutti in anticipo
Si grazie, se puoi posta le foto....scusa se non ho potuto rispondere, ero in missione............
scusa..
Vorrei poter bere un caffè Quarta su questa terra e non un caffè Lavazza in paradiso.....
eccoti alcune foto del padellino all'interno del vano carburtore.
Spero siano utili.
Ottime queste foto, Marco GS.
Fanno vedere esattamente com'erano verniciati i telai in origine.
Non capisco però, perchè l'ultima foto, che credo rappresenti lo stesso telaio delle foto precedenti una volta finito il restauro, fa vedere una realtà ben diversa, e cioè come il telaio non sia stato trattato allo stesso modo, per quanto concerne la verniciatura. Intendo dire, perchè non è sfumato il colore, lasciando in evidenza il rosso del colore di fondo nelle parti nascoste?
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Subito dopo la sverniciatura e sabbiatura ho steso uno strato di primer perchè non si ossidasse tutto.
il procedimento che avrei i mente di seguire per la verniciatura è questo:
-leggero strato di primer (in foto sopra)
-stucco metallico dove serve ovviamente
-leggera mano di fondo color nocciola
-inevitabili stuccini qui e la
-mano di fondo color nocciola
-verniciatura con bicomponente(arte che lascerò al carroziere)
Sono più che ben accetti consigli sul da farsi.
Premetto che la creatura non è mia () e che il proprietario la vuole usare spesso.Leggendo vaie discusioni ho torvato che le verniciatura al nitro è sì l'originale ma puo dar fastidi di fragilità.
Io mi affido a te senatore e a tutti per qualsiasi miglioria.
grazie in anticipo
Come sarebbe a dire "color nocciola"???
Vuoi forse dire che devi ancora verniciarla? Eppure, nella foto, il telaio sembra verniciato!
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scusami senaore ma adesso ho una gran confusione.
il primer dalla foto sembra color originale ma dal vivo non lo è l'ho steso soltanto per evitare che il telaio arruginisca visto che dovro sta fermo qualche tempo.
ho scritto color nocciola distrattamente ma sarà il suo fondo originale che devo ancora procurarmi.
adesso le domada: la procedura è giusta?o almeno a grandi linee?
come avrai capito sono un autodidatta e mi servirebbero qualche dritta
grazie in anticipo
p.s.se devo sverniciarla di nuovo si fà l' importante è che venga più bene possibile
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