La tropicalizzazione in Italia (e suppongo in Europa) non si può più eseguire perchè inquinante...
La tropicalizzazione in Italia (e suppongo in Europa) non si può più eseguire perchè inquinante...
Scusate se mi intrometto, ma visto che ho un carburatore 19/19 con condotto e filtro aria da montare sullo special vorrei sapere dove si trova la spugnina interna e quanto costa. E' a metraggio?? Se si quanto se ne prende???
Non so perchè ma in questo filtro non era montata...
PS: per la cronaca, il carburatore ha il settaggio standard dell'ET3, ovvero col getto max da 76
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
Originariamente Scritto da Vespista46
Scusate se mi intrometto, ma visto che ho un carburatore 19/19 con condotto e filtro aria da montare sullo special vorrei sapere dove si trova la spugnina interna e quanto costa. E' a metraggio?? Se si quanto se ne prende???
Non so perchè ma in questo filtro non era montata...
PS: per la cronaca, il carburatore ha il settaggio standard dell'ET3, ovvero col getto max da 76
Uppete per me e per l'autore del 3d
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
Non so dove trovare la spugna ma potresti mettere anche una spugna per piatti inox secondo me
Ciao Gioweb
Tu dici?? Non è troppo fitta?? Ovviamente penso che la dovrei smembrare...Non so dove trovare la spugna ma potresti mettere anche una spugna per piatti inox secondo me
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
Il supporto registro della frizione è da zincare? Il mio sembra brunito
Il coperchio del selettore del cambio dell'ET3 è in plastica? Perchè la mia aveva questo in ferro:
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