l'esploso è divero dalla mia vespa cmq ora ti allego un mio esploso per farti capire meglio:
le domande le ho scritte sull'img
poi volevo sapere se una volta levato il dado che blocca il perno; come devo fare per estrare perno e cuscinetti?
grazie
005.jpg
finalmente sono riuscito a levare il dado che bloccava il perno:
ora mi rimane da sfilare il perno dal mozzo insieme ai cuscinetti e paraolio:
come devo fare? mi serve un estrattore oppure devo scaldare il mozzo?
grazie
PSaiutatemi sempre riguardo all' altra domande delle tre viti saldate (vedi immagine)
vi prego aiutatemi perche domani vorrei finire di smontarla e mi manca solo queste due cose
helppppppp!!!!!!!!!!!!
sono ribattini, devi trapanarli poi però devi mettere i rivetti classici.Originariamente Scritto da gabrigaggio
non ti so aiutare per questo aspettiamo. Come hai fatto con il dado? E' stata dura?
Ciao Gioweb
l'asse ruota è a pressione
quindi o prendi un estrattore a griffe e lo spingi
o.....meni (senza rovinare nulla mi raccomando)
ti volevo far notare una cosa: il mozzo ruota è di quelle cose che nel restauro di una vespa non si smonta completamente in ogni pezzo
una volta che hai tolto il tamburo, le ganasce, il tappo in gomma, la vite a testa larga che regge la vite senza fine del contakm e il registro del freno il resto si nastra e bon
confermo è inutile che smonti anche il piatto.
Ciao Gioweb
però io li volevo fare di due colori diversi
e cmq ho già rovinato le viti saldate che non sembrano neanche ribattini...
non capisco cosa siano...
ma dopo se ci rimetto dei rivetti va bene lo stesso oppure no?
non è che non reggono?
nello specifico il numero 50 oppure nella foto quello cerchiato
sono quelli che non capisco cosa siano
sono chiodi
il rivetto svolge la sua funzione di fissaggio solo in trazione
sulla resistenza al taglio sono pari a zero
ma sono chiodi che vengono saldati dall' altra parte? oppure sono martellati?
perche io li ho levati oggi e ora mi servirebbe sapere come dovrò fare a rimetterli una volta verniciato i pezzi?
grazie mille del vostro aiuto fino ad ora
cmq ho visto su wikipedia che invece il rivetto o ribattino è resistente solo al taglio mentre non è assolutamente efficace contro la trazione...
ho ragione o no?
perche se ho ragione io allora vado tranquillo e ci metto dei rivetti altrimenti se hai ragione te non saprei cosa fare...
PS cmq per rivetti intendo sempre quelli appositi per fissaggio di lamiere ( cercate rivetto, chiodo e chiodatura su wiki e capirete cosa intendo dando uno sguardo generale)
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