Ciao Ragazzi, mi sono accorto che la mia vespa perde olio dal selettore del cambio, da una attenta analisi non viene dal volano come immaginavo, ma proprio dal selettore. Visto che non l'ho mai smontato volevo sapere se li ci sono paraoli, guarnizioni etc, ma sopratutto è possibile che da li esca olio?
Al tatto è olio e non grasso degli ingranaggi sciolto.
Allego foto e aspetto consigli.
Grazie a tutti anticipatamente!
ciao Leandro, paraoli no ma guarnizione si.
aspetta qualche risposta più sicura ma se non mi sbaglio quella guarnizione la trovi insieme al kit completo guarnizione carter
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Ciao Giacomo, meglio così se si tratta di guarnizione la cosa si semplifica molto. Stamattina ho passato l'antirugine nel sotto pedana e ho notato l'olio che avevo già asciugato in un'altra occasione.
Ricordi la pedana con ruggine un pò dappertutto?
Ho sistemato il sopra della pedana con ferox e fondo antiruggine e nuova vernice, il sotto stamattina con ferox. Per ora il lavoro è un pò "Arrunzato" ma sono contento di avere bloccato la ruggine per l'inverno. Ovviamente prima ho spazzolato e scartavetrato.
me la ricordo la padena
hai fatto bene, con l'inverno dietro le porte ci voleva.
P.S. hai provato prima di smontare tutto il preselettore a togliere soltanto il coperchietto?
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Si l'ho tolto e non c'erano perdite d'olio ma un buon grasso attorno agli ingranaggi e i cavi.
Ho visto su ebay la guarnizione, lunedì passo dalla piaggio barbaro di via alcide degasperi e la compro.
Ciao!
ok...bye byeOriginariamente Scritto da babbylavespa
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tra il carter e il selettore c'è una guarnizione che trovi nel kit guarnizioni, non so se la vendono anche da sola
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