Mi presento

[DDTMAX]

Ciao DDTMAX, benvenuto (finalmente) nel forum.
Come inserire l'avatar ti é stato spiegato , adesso una domanda da un curioso cosista... ho seguito il tuo link e sono arrivato al tuo forum, ho notato che possiedi una Cosa GS dell'87 e ció mi ha incuriosito; sapevo che la Cosa 200 fosse stata commercializzata solo nell'88 nella versione "normale" da 10cv mentre la 200 GS da 12cv é arrivata sul mercato teutonico solo nel '91 con l'avvento della Cosa2.

Sarà strano ma è così, io sono un vero vespista, ma quando a Dicembre mi recai in Germania per ferie, la vidi e neanchio volevo crederci, è del '87 e ha 12 cv, ha tutto della cosa 2 ma ti ripeto che del 87, cmq calcola che in germania per rispettare le loro normative la piaggio importò solo le Cose 2...

[Neropongo]

cmq calcola che in germania per rispettare le loro normative la piaggio importò solo le Cose 2...

Non é esatto. Hanno importato la Cosa 1 con la sola differenza del fanalino posteriore, fino al 91... Fattelo dire, ce ne ho una, estera ed é del 91. La cosa 2 prima del 91 non esisteva e se il tuo prefisso é VSR2T allora é posteriore al 91. Se invece é VSR1T (1988-1991) allora non puó essere GS.
Non credere che ti voglio mettere in discussione. Magari chi te l'ha venduta ha fatto un copia/incolla, che come saprai bene ogni tanto capita.

[PACIO62]

ben arrivato su VR Massimo....

[Marben]

Benvenuto su VR!

Sarà strano ma è così, io sono un vero vespista, ma quando a Dicembre mi recai in Germania per ferie, la vidi e neanchio volevo crederci, è del '87 e ha 12 cv, ha tutto della cosa 2 ma ti ripeto che del 87, cmq calcola che in germania per rispettare le loro normative la piaggio importò solo le Cose 2...

Perchè, chi ha una Cosa non dovrebbe esserlo?

Comunque in Germania le Cosa 1 esistono eccome, anzi sono anche numerose; vengono spesso superficialmente confuse con le Cosa 2 perchè di queste ultime montavano già il codino col fanale sopra alla targa. Scelta vincolata dalle dimensioni generose delle targhe tedesche.

[DDTMAX]

Benvenuto su VR!



Perchè, chi ha una Cosa non dovrebbe esserlo?

Comunque in Germania le Cosa 1 esistono eccome, anzi sono anche numerose; vengono spesso superficialmente confuse con le Cosa 2 perchè di queste ultime montavano già il codino col fanale sopra alla targa. Scelta vincolata dalle dimensioni generose delle targhe tedesche.

Infatti diciamo che anche se la Cosa piace anche a me, sia il confort che la frenata e tante altre cosette, purtoppo viene discriminata, calcola che sulla mia e come tutte le cose tedesche si chiama Piaggio Vespa cosa, invece in italia e solo una piaggio cosa e non catagolata come Vespa...
anche hai raduni viene molto discriminata, io ci vado solo a quelli lontani per via del confort ma non è una VESPA...

[Neropongo]

ma non è una VESPA

E invece si!! Ha solo un disegno leggermente differente, cosí come il PX é diverso dalla Rally. Ma l'essenza é la stessa!!

[Calabrone]

E invece si!! Ha solo un disegno leggermente differente, cosí come il PX é diverso dalla Rally. Ma l'essenza é la stessa!!

Ohhhhh,very beautiful...Vespa

[Neropongo]

Ohhhhh,very beautiful...Vespa

Peccato che la mia é ancora nascosta sotto un telo! Porca trota, mi cascassero le mani se non la finisco per la fine dell'anno!!

[Calabrone]

Peccato che la mia é ancora nascosta sotto un telo! Porca trota, mi cascassero le mani se non la finisco per la fine dell'anno!!

Isn't your Vespa...oh damn

[Marben]

Infatti diciamo che anche se la Cosa piace anche a me, sia il confort che la frenata e tante altre cosette, purtoppo viene discriminata, calcola che sulla mia e come tutte le cose tedesche si chiama Piaggio Vespa cosa, invece in italia e solo una piaggio cosa e non catagolata come Vespa...
anche hai raduni viene molto discriminata, io ci vado solo a quelli lontani per via del confort ma non è una VESPA...

Mi risulta che la denominazione a libretto sia "Piaggio Vespa Cosa", anche per le italiane. La scelta di non esporre la scritta Vespa sulla carrozzeria è solo una mossa di marketing, peraltro discutibilissima, che voleva testimoniare un rinnovamento drastico... Non c'è bisogno di fare riferimento al marketing o alle denominazioni ufficiali (che pure parlando esplicitamente di Vespa). Basta guardarla, la parentela è evidente.
Che poi alcuni discriminino... de gustibus. Anche la PK è discriminata, ma pur sempre Vespa è.

[magicobari]

BENVENUTO!!!!

[DDTMAX]

Mi risulta che la denominazione a libretto sia "Piaggio Vespa Cosa", anche per le italiane. La scelta di non esporre la scritta Vespa sulla carrozzeria è solo una mossa di marketing, peraltro discutibilissima, che voleva testimoniare un rinnovamento drastico... Non c'è bisogno di fare riferimento al marketing o alle denominazioni ufficiali (che pure parlando esplicitamente di Vespa). Basta guardarla, la parentela è evidente.
Che poi alcuni discriminino... de gustibus. Anche la PK è discriminata, ma pur sempre Vespa è.

E invece si, uno del ns club la immatricolata da poco in Italia e sul libretto la digitura è PIAGGIO COSA, e cmq ti posso garantire che la Cosa, (qui dobbiamo chiarirci perchè, io non sto qua a criticare la Cosa perchè io ho un esemplare bellissimo e conservato e a me piace tantissimo) non è una Vespa, come dicono tutti i vespisti a qualsiasi raduno, che sia locorotondo o lamezia, e poi io parlavo di confort rispetto a un Px, io citavo nel mio post pecedente:

Infatti diciamo che anche se la Cosa piace anche a me, sia il confort che la frenata e tante altre cosette, purtoppo viene discriminata, calcola che sulla mia e come tutte le cose tedesche si chiama Piaggio Vespa cosa, invece in italia e solo una piaggio cosa e non catagolata come Vespa...
anche hai raduni viene molto discriminata, io ci vado solo a quelli lontani per via del confort ma non è una VESPA...

dove facevo notare il miglior confort nei viaggi lunghi grazie alla sella più spaziosa e comoda, la frenata che se usata bene, nettamente migliore!
Un'altra cosa è che io lo acquistata originale, ha solo un filo di marce e accensione a pedivella! Ma è una cosa II nonostante è del '88 (avevo sbagliato a scrivere prima infatti non è del 87)

Saluti

[DDTMAX]

dimenticavo, che non si trova in alcun archivio... nè codice colore nè nr. telaio...
ma non fa niente, io sono contento di averla... e va pure più veloce dei PX

[Spaghetti]

Dttmax ... cos'è per te una Vespa?

Mi incurisce sapere cosa rende una vespa ...Vespa, da tutti gli altri scooter con marce a manubrio e ruota di scorta.

[Neropongo]

Le differenze sono comunque numerose.
La cosa1 estera differisce dalla cosa1 nostrana solo per il codino.

Tra Cosa1 e Cosa2 le differenze piú eclatanti sono:
Cupolino del manubrio a tinta unita nella cosa1 e con inserto di plastica nera nella cosa2.
Differente sella.
Comunque la discriminante principale tra le due é il comando del cambio:
Cosa1 comando cambio a due cavi, cosa2 un cavo solo.
Se la tua é ad un cavo solo non puó essere dell'87 (io ancora insisto che la 200 non é stata commercializzata prima dell'88...) ma per forza posteriore al '91 mentre se é a due cavi non puó essere la GS.
Se poi hanno montato su un telaio Cosa1 tutti pezzi di una GS é un'altro discorso. La sigla del telaio non mente.