mi hanno fatto un preventivo pazzesco!!!!!!!!!!!

[paki.r]

beh se ha fatto tutto questo, ti ha preso cmq poco dai.....
diciamo che ci sono delle esagerazione in entrambe le situazioni, ovvio 3500€ è senza dubbio una bestemmia, ma alle volte anche se ci chiedono 800-1000€ sembra di aver sentito che una sacralità!
Ricordiamoci che verniciare una vespa è una rottura di caxxo, la preparazione e tutto il resto!Ad un carrozziere conviene più fare un automobile che una vespa!
Come sempre ci vorrebe in tutto un buon compromesso.....ma aimè è una cosa astratta!
Risolviamo il problema...sporcandoci le mani, almeno qualcosa si risparmi e ci si diverte!

[orcad83]

Il telaio se è storto solo lo scudo e non il tunnel centrale non cambiarlo, ma se non è così ci vuole un carroziere con i cosiddetti che te lo rimette in dima! E con i tempi di oggi non è facile trovarlo!

[Mark72]

beh se ha fatto tutto questo, ti ha preso cmq poco dai.....
diciamo che ci sono delle esagerazione in entrambe le situazioni, ovvio 3500€ è senza dubbio una bestemmia, ma alle volte anche se ci chiedono 800-1000€ sembra di aver sentito che una sacralità!
Ricordiamoci che verniciare una vespa è una rottura di caxxo, la preparazione e tutto il resto!Ad un carrozziere conviene più fare un automobile che una vespa!
Come sempre ci vorrebe in tutto un buon compromesso.....ma aimè è una cosa astratta!
Risolviamo il problema...sporcandoci le mani, almeno qualcosa si risparmi e ci si diverte!

che dire, mi trovi d'accordo su tutti i punti. sono pronto a sporcarmi le mani ed a buttarmi in questa avventura. Percio'....qualsiasi suggerimento mi andrebbe molto a genio..

[paki.r]

che dire, mi trovi d'accordo su tutti i punti. sono pronto a sporcarmi le mani ed a buttarmi in questa avventura. Percio'....qualsiasi suggerimento mi andrebbe molto a genio..

l'unico consiglio sensato è quello di occuparti tu stesso dello smontaggio e rimontaggio.....se hai bisogno, o il sabato o il dopo cena, io ci sono, due testa e 4 mani lavorano meglio!

[orcad83]

l'unico consiglio sensato è quello di occuparti tu stesso dello smontaggio e rimontaggio.....se hai bisogno, o il sabato o il dopo cena, io ci sono, due testa e 4 mani lavorano meglio!

Dipende quante birre passano dalle 4 mani

[paki.r]

Dipende quante birre passano dalle 4 mani

[Mark72]

ok....ecco il problema n.1: non ho più le chiavi (perse) e la sella è chiusa a chiave. come si fa ad aprire il nottolino, lo devo forzare?

[GiPiRat]

Secondo me il telaio non è da cambiare, e basta trovare un bravo carrozziere con dime per risolvere qualsiasi problema.

Probabilmente questo topic ti può aiutare: http://old.vesparesources.com/restau...rrozziere.html

La mia 180 Rally, prima del restauro, aveva il telaio storto (incidente poi mascherato con chili di stucco! ), e me l'ha rimesso in dima il meccanico a cui ho affidato il rimontaggio (prima della riverniciatura, ovviamente!), e per questo non si è pagato .

Ciao, Gino

[Mark72]

adesso ho un problema serio. dopo 2 ore ora tra martellate con un cacciavite e abbondanti trapanate, la punta del cacciavite si è spezzata dentro la serratura e il sedile è saldamente incollato alla carrozzeria. inizio disastroso, e non so come diavolo aprire sta sella