Secondo me il telaio non è da cambiare, e basta trovare un bravo carrozziere con dime per risolvere qualsiasi problema.
Probabilmente questo topic ti può aiutare: http://old.vesparesources.com/restau...rrozziere.html
La mia 180 Rally, prima del restauro, aveva il telaio storto (incidente poi mascherato con chili di stucco! ), e me l'ha rimesso in dima il meccanico a cui ho affidato il rimontaggio (prima della riverniciatura, ovviamente!), e per questo non si è pagato .
Ciao, Gino