
Originariamente Scritto da
paki.r
togli prima il serbatoio....stacca il tubo che porta la benzina al carburature prima eh!
Poi piega la vespa, e sul lato del motore, togli tutti i cavi che vedi, cioè frizione, freno post, accelleratore....cosi il motore è libero da vincoli, e il passo successivo e smontare il motore dal telaio!