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Discussione: smontare la px

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  1. #1
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Riferimento: smontare la px

    Citazione Originariamente Scritto da Mark72 Visualizza Messaggio
    c'è un problema aggiuntivo: nell'incidente ero in 4a marcia, ed il motore è rimasto in quarta, quindi la ruota dietro si puo' solo trascinare, insomma, muoverla da solo è un casino mi esce l'ernia...
    a meno che non ci sia un modo per liberare la marcia e rimettere il motore in folle

    Ma a quello c'è rimedio, probabilmente riusciremo a metterla in folle tirando i cavetti con una pinza.







  2. #2

    Riferimento: smontare la px

    dunque: quello che sto indicando è il coperchietto di cui parli che devo svitare?
    e poi: per togliere il serbatoio devo togliere quel tappo nero e quel filo che entra nella carrozzeria o posso aprire il coperchio così com'è?
    e ancora: dove lo trovo il tubo della benzina che entra nel carburatore?
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  3. #3
    Sdrammatizzatore ufficiale VRista Silver L'avatar di paki.r
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    Riferimento: smontare la px

    Citazione Originariamente Scritto da Mark72 Visualizza Messaggio
    dunque: quello che sto indicando è il coperchietto di cui parli che devo svitare?
    e poi: per togliere il serbatoio devo togliere quel tappo nero e quel filo che entra nella carrozzeria o posso aprire il coperchio così com'è?
    e ancora: dove lo trovo il tubo della benzina che entra nel carburatore?
    il tappo nero lo togli e sotto hai uno spinotto da staccare, che ti libererà il motore!
    Il coperchio sul carburatore lo togli per arrivare sia a staccare il tuoi della benzina, sia il cavo dell'accelleratore, per poter avere libero il motore!
    ahhhh come vespooooooo

  4. #4

    Riferimento: smontare la px

    ok, quindi questi fili non li devo staccare giusto?
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  5. #5
    Sdrammatizzatore ufficiale VRista Silver L'avatar di paki.r
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    Riferimento: smontare la px

    Citazione Originariamente Scritto da Mark72 Visualizza Messaggio
    ok, quindi questi fili non li devo staccare giusto?
    sbaglio a dire che se toglie il motore dal telaio, gli unici collegamenti sono derivati dai cavi, accelleratore, frizione cambio e tubo benzina?
    in teoria quei cavi ti vengono via attaccati al motore se lo togli dal telaio! devi togliere il motore in blocco, solo i cavi sopra citati sono da staccare, al motore ci pensi poi....
    ahhhh come vespooooooo

  6. #6

    Riferimento: smontare la px

    un momento..ho tolto il tappo nero vicino a quello dove si mette la benzina, e mi sembra che ci siano i cavi che indicavo prima, pero' hanno un collegamento strano e non so come toglierli. poi, ho tolto il coperchietto e ho trovato il filtro con una vite del minimo sopra, lo devo quindi togliere? per toglierlo basta svitare la vite del minimo? sotto ci sono dei cavi, ma il loro collegamento mi sembra un po' complicato non ci sono viti ma strani meccanismi e non so come staccarli. in più il tubo della benzina siceramente non lo vedo

  7. #7

    Riferimento: smontare la px

    ciao a tutti
    oggi è venuto paki e, grazie al suo preziosissimo aiuto, abbiamo smontato il motore. Ecco la foto aggiornata.
    grazie ancora paki
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  8. #8
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Riferimento: smontare la px

    Dai, lunedì stacchiamo la forcella







  9. #9
    VRista L'avatar di jetronik
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    Riferimento: smontare la px

    Citazione Originariamente Scritto da Mark72 Visualizza Messaggio
    ciao a tutti
    oggi è venuto paki e, grazie al suo preziosissimo aiuto, abbiamo smontato il motore. Ecco la foto aggiornata.
    grazie ancora paki
    un amico vespista non si abbandona mai
    campagna contro l'abbandono del vespista

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