Si, ma la frizione , l'acceleratore ed i cavi del cambio vanno dietro
Quando ho smontato il px (suppongo che il pk non sia molto diverso) io le guaine le ho lasciate dentro, e le ho sostituite una per una dopo la verniciatura, perchè avevo paura di non riuscire a reinfilarle correttamente.
In pratica per smontare il manubrio devi sganciare i cavi dei freni, della frizione e del cambio, da dietro, e poi i cavetti li sfili da sopra. stessa cosa per l'accelatore, (che io non riuscivo a smontare e l'ho tagliato)
per quanto riguarda i cablaggi elettrici non sono espertissimo,ma sono sganciabili o scollegabili pure quelli e passano da sotto al manubrio (tra manubrio e tubo forcella) io non avendo le frecce ho avuto vita abbastanza semplice, cmq tolti tutti i cavi e svitata la vite il manubrio ce l'hai in mano.
Come ti hanno detto nella forcella rimangono freno anteriore e cordina del contakm
