non ho capito bene che problema tu abbia al selettore .... il cavi sono corti e sottili giusto ? se va bene il fornitore ti ha dato quelli dell'acceleratore ... sono sicuramente + sottili e credo anche + corti .... per regolare il fili metti in folle la vespa tiri i fili in modo che anche la manopola del cambio sia sulla posizione di folle e poi serri i cavetti poi li regoli con i registri se proprio servisse . le guaine controlla che non facciano curve strane e che facciano meno strada possibile se vedi che son troppo lunghe tagliale però senza esagerare meglio un pò + lunghe che troppo corte.
