Aspetta, ti spiego meglio anche perchè avrai già capito che stai parlando con uno che non ha la tua esperienza.Originariamente Scritto da Calabrone
Ho ormai tolto i vecchi cavi del selettore del cambio (problema, visto che il selettore non funziona più) e devo cambiarli con quelli nuovi. Ho comprato quelli nuovi ma non riesco a fermarli con il vecchio fermo, pur tirando a fondo la vite. E' possibile che abbiano cambiato qualcosa dalla prima serie del PX in poi? C'è qualche sistema per regolare bene il selettore?
Grazie per la pazienza,
ciao!