Proprio lui!
Scherzi a parte, poco tempo fa andai a riguardare la mia vecchia candela del Gt 125 e con sorpresa l'elettrodo era giallo sebbene quando la tolsi era nocciola. Per cui potrebbe essere possibile che dopo un certo periodo di inulitizzo il colore della candela diventi giallo.
Ad ogni modo Carbone la lettura della candela va fatta subito o per lo meno dopo che il motore si è raffreddato senza aspettare diversi giorni, altrimenti sarebbe sempre sfalsata.