Citazione Originariamente Scritto da antovnb4 Visualizza Messaggio
Scusate, ma il volano delle 200 non dovrebbe essere con le alette curve, per favorire maggior flusso aria al GT. Io tutti i volani duecento che ho visto fin ora sono con alette curve.
Potrebbe non essere un volano del 200, il motore lo e'. Quelli del 125/150 sono intercambiabili con quello del 200 ma hanno le alette dritte.
Tra l'altro il carburatore e' o di una rally o di una delle prime PX. Ha il freno aria del getto del minimo nel corpo del carburatore e non sopra al getto del minimo.

Ciao,

Vol.