Originariamente Scritto da
pistone
Mi era stato detto di sdoppiare il filo blu, difatti è quello che ho fatto.
Adesso sinceramente non so il filo verde che funzione abbia, però sulle istruzioni tedesche in allegato a quella centralina c'era scritto di collegarla ad una batteria, o quella della vespa (che la mia non ha non essendo elestart) oppure ad una batteria esterna. Adesso non so che componenti ci siano perchè sono all'interno di una colata di resina (credo proprio per non fare vedere quanto pochi componenti ci facciano pagare così tanto).
Però la cosa interessante era che si poteva variare con un piccolo trimmer l'anticipo/ritardo da 0.48° per 1000 rpm a 4.8° per 1000 rpm.
Grazie comunque Andrea che così in due discutendo si può arrivare ad una "semi conclusione"dato che comunque ormai non funziona più.
Piccolo OT : complimenti per la passione che ci stai mettendo per la polidella.
Ti auguro di continuare così!
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