Come si fa a smontare completamente il commutatore delle frecce di un Arcobaleno?
Toglierlo dal manubrio è semplice, ok, c'è una vite, ma poi per separare il circuito stampato dalla parte in plastica nera come si fa?
Stasera ho cercato di dargli una pulita, dato che da stamattina delle frecce di sinistra mi funziona solo la posteriore, ma non sono riuscito ad arrivare ai contatti.
E già che ci siamo, cosa mi consigliate di verificare per sistemare questo fastidioso problema?
Il circuito stampato è bloccato da due linguette in plastica, che tengono anche il commutatore in plastica a bilancere, quello che fisicamente manovri con il pollice.Originariamente Scritto da pablosman
Qui forse si vede meglio http://old.vesparesources.com/offici...fai-da-te.html
Credo di aver capito; appena ho qualche minuto lo provo a smontare e do una bella pulita ai contatti.
Secondo te potrebbe essere il commutatore la causa del malfunzionamento della freccia anteriore?
Non credo prorpio, controlla la masse che sono intrapposte nel fissaggio dei corpi luminosi, il più delle volte la risolvi, poi verifica che i due faston che innestano nel portalampada siano ben inseriti, non è raro che inserendo roba nel casseto si possano staccare i fili, già capitato al sottoscritto. Da ultimo, ma non meno importante assicurati che le lampadine funzionino, testale direttamente.
Per i comandi sul manubrio, usa dei pulitori di contatti elettrici. Non smontare, rischi che poi il comando prenda gioco.
Scusa, non ho capito a cosa ti riferisci.
Cosa dovrei controllare?
I faston sono inseriti, e non sembra abbiano nemmeno gioco; la lampada della freccia incriminata l'ho provata ed è in ottimo stato.
Va bene, allora cercherò di controllare tutti i collegamenti a portata di mano prima, eventualmente, di smontare il commutatore.
Smonta le frecce e verifica che i fili che vanno a massa siano ben collegati e soprattutto verifica che non ci sia altro che manda a massa il tutto
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