Controlla bene la massa che fa contatto con lo scudo, è un problema periferico, molto comune.
Concordo, verifica in particolare il cavettino di massa, sta sotto una delle due viti di fissaggio, e si avvale di una rondella dentellata per 'mordere' la lamiera e assicurare così il contatto con lo scudo e quindi con la massa. Può essersi ossidato l'occhiello o la rondella stessa.
Problema risolto!
Alla fine dei giochi si era staccato dal commutatore il filo rosa, quello che porta tensione alla freccia anteriore.
Quando avevo smontato il commutatore le prima volta non l'avevo visto, probabilmente non era staccato del tutto e mi ha ingannato.
Ciao e grazie e tutti per i consigli
La ricchezza la recuperi dal manubrio, quel cablaggio arriva fin sotto il nasello.