consiglio veloce "motore 200"

[antovnb4]

L'unica cosa che mi ha insospettito e' la presenza di unto tra le alette del volano e all'interno del copriventola.

Quel problema è dato dal trasudamento del paraolio del volano, ma se hai intenzione di sostituirlo, si risolve.
Io controllerei anche la frizione, che è un organo molto sollecitato.
Poi fosse mio quel 200 lo aprirei senza esitazioni per una revisione generale.