Porca miseria! E' stupenda
Porca miseria! E' stupenda
A me proprio non piace
minkia rasenta la perfezione....!!!! è seconda solo alla mia ypsilon!Originariamente Scritto da macellaio doc
ahhhh come vespooooooo
Una delle auto sportive più belle di tutti i tempi.
Tra l'altro a volerla comprare non costa nemmeno tanto, si trovano ta i 15 ed i 20mila euro, considerando che è d'epoca e generalmente sono ben tenute non è male come prezzo.
Io un pensierino ce l'ho fatto, poi i costi di manutenzione mi hanno fatto cambiare idea...
Ciao DeXolo,questa la fanno ora,magari bastassero 20.000 euroUna delle auto sportive più belle di tutti i tempi.
Tra l'altro a volerla comprare non costa nemmeno tanto, si trovano ta i 15 ed i 20mila euro, considerando che è d'epoca e generalmente sono ben tenute non è male come prezzo.
Io un pensierino ce l'ho fatto, poi i costi di manutenzione mi hanno fatto cambiare idea...
Un saluto affettuosissimo
Quella di ora è un simulacro, a me piacciono le 911 fino a metà anni 90, quando ancora il motore era raffreddato ad aria, come la vespa
O sia chiaro, splendide anche quelle di adesso, ma il fascino di quelle datate non ha prezzo
[QUOTE=DeXoLo;295294]Quella di ora è un simulacro, a me piacciono le 911 fino a metà anni 90, quando ancora il motore era raffreddato ad aria, come la vespa
O sia chiaro, splendide anche quelle di adesso, ma il fascino di quelle datate non ha prezzo
Concordo pienamenteQuella di ora è un simulacro, a me piacciono le 911 fino a metà anni 90, quando ancora il motore era raffreddato ad aria, come la vespa
O sia chiaro, splendide anche quelle di adesso, ma il fascino di quelle datate non ha prezzo
Lore
Quella di ora è un simulacro, a me piacciono le 911 fino a metà anni 90, quando ancora il motore era raffreddato ad aria, come la vespa
O sia chiaro, splendide anche quelle di adesso, ma il fascino di quelle datate non ha prezzo
Come non essere d'accordo!
Anche io penso che la 911 classica, cioè quella con il flat-six raffreddato ad aria, è assolutamente inarrivabile come fascino e longevità.
Secondo me la più bella è la 2,4 litri prodotta fino al 1974; la serie successiva da 2,7 litri adotta paraurti più alti e massicci e linea perde parte della purezza originaria.
Comunque, la 911 air-cooled continuerà la sua gloriosa carriera fino a metà degli anni '90 raggiungendo i 3,6 litri.
Anche la 911 attuale mi piace tantissimo, è sicuramente una gran macchina, ma il fascino della sua antenata è unico.
Napule è addore e' mare... Napule è mille culure... e tu sai ca' nun si sulo.
Minkia!!!!!!!!!! complimenti,sono in pochi a sapere che esiste!!!
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