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Discussione: Lambretta 125 Li, di tutto un po'

  1. #26
    Staff VRista Silver L'avatar di MrOizo
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    ...naturalmente scherzo, non è mia abitudine essre così intransigente...comunque una tv 175 III serie me la farei anch'io......e forse anche una dl 200 electronic...mah, chissà, tutto può succedere, la tv 175 me la sono già fatta scappare.....
    runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!

    "Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....

  2. #27
    Gattass' di VR VRista Diamond L'avatar di eleboronero
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    Citazione Originariamente Scritto da signorhood
    Non è una innocenti italiana ma una EIBAR spagnola.
    azz!!!! ma come fai? genofletto dinnanzi al tuo sapere!!
    p.s. io di spagnole preferisco questa
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  3. #28
    VRista Junior
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    quotoelaboronero...................e anche il "professore" ......resto fedele solo alla mia bionda e alla vespa!

  4. #29
    VRista Platinum L'avatar di signorhood
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    Citazione Originariamente Scritto da CapitanHarlock
    @signorhood
    ....ma da che cosa te ne sei accorto???in cosa è diversa?
    Dal marchio sul musetto!!!

    X 600 euro l'è bona!!!
    Per valore e qualità, dopo le INNOCENTI italiane vengono le EIBAR Serveta spagnole e poi le SIL indiane.
    Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
    http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]

  5. #30
    VRista Junior
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    grazie per il consiglio......

  6. #31
    VRista L'avatar di lambretta125
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    A me non sembra una spagnola...
    Se la fosse dovrebbe avere il devioluci diverso e le 2 spie sul coperchio del manubrio...
    Più che altro mi sembra una 125/150 Special, ma con il parafango anteriore di una terza serie normale...e poi le leve del freno e della frizione sono orrende!

    ciao

    Matteo

  7. #32
    Staff VRista Diamond L'avatar di senatore
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    Ah ah, signorhood, hai trovato pane per i tuoi denti!!!
    Devi fare acquisti su SIP-Scootershop? Loggati tramite il nostro negozio (con il tuo attuale nome utente/password di SIP):
    http://vesparesources.sip-scootershop.com

    Grazie!

    Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".

    E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
    Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
    Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
    Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!

  8. #33
    Staff VRista Diamond L'avatar di PaSqualo
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    Bene bene.
    Ho la visura sotto gli occhi.

    Vi leggo cosa c'è scritto oltre tutti i vari proprietari ed i dati veicolari:

    Targa 109... serie 4 (MOTOVEICOLI)--------------------------------------------------------addì 11/12/86 r.p. A00......... formalità presentata il 11/12/86-------------------------------------------------si annota la cessazione della circolazione del veicolo---------------------------per DEMOLIZIONE


    Questo è tutto.

    Come procedo?

    Atto di vendita per prima cosa?

    E che ci faccio scrivere sopra?

    Grazie a tutti.
    Oh....mi si è storto il pi...anton

  9. #34
    Staff VRista Diamond L'avatar di senatore
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    Scusa, ma allora non era radiata d'ufficio, da quello che hai scritto, si capisce che il proprietario l'ha demolita volontariamente. Se non sbaglio, le prime radiazioni d'ufficio, sono iniziate nel 1987, e comunque, se fosse stata prima radiata d'uufico e poi avessero consegnato targhe e documenti, dovrebbe esserci scritto, dovrebbe esserci un timbro con su riportati gli estremi della legge.
    Devi fare acquisti su SIP-Scootershop? Loggati tramite il nostro negozio (con il tuo attuale nome utente/password di SIP):
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    Grazie!

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  10. #35
    VRista Silver L'avatar di Gaetan3
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    Anton ti inizio a postare un sito per i ricambi online

    http://www.idropavone.it/indesit.htm
    IL PRINCIPE DELLA DINAMOMETRICA E SOPRATTUTTO DISCOLACCIO IRRIVERENTE TUTT' ALTREFACCENDEAFFACCENDATO AND A GALACTIC NUISANCE

  11. #36
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    gaetan fai il bravo.posso garantire che guidare una lambra è piacevole. io ho una li 2° serie del 61, che chiaramente è da restaurare, ma a parte tutto va che è una meraviglia :D :D

    ciao a tutti pier-px
    www.vespanuoro.it
    ajòòòòòò

  12. #37
    VRista Platinum L'avatar di signorhood
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    A parte il morbo di Parkinson per le vibrazioni superiori a quelle di un Rally.
    Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
    http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]

  13. #38
    VRista Platinum L'avatar di signorhood
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    E' spagnola, tranquillo.
    Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
    http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]

  14. #39
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    Citazione Originariamente Scritto da Gaetan3
    Anton ti inizio a postare un sito per i ricambi online

    http://www.idropavone.it/indesit.htm


    Non temere, non credo che avrò bisogno di tanti ricambi, questa qui andrà così com'è, semplicemente col motore nuovo.
    Oh....mi si è storto il pi...anton

  15. #40
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    Citazione Originariamente Scritto da signorhood
    E' spagnola, tranquillo.
    se ci faccio la visura dovrebbe risultare che è spagnola????e secondo te essendo tutto in regola tranne per il fatto che nn parte 600 euro li vale?

  16. #41
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    Citazione Originariamente Scritto da CapitanHarlock
    ecco le immagini di quella a cui sto pensando io al di là della targhetta che dice 150 in realtà da libretto è 125 li terza serie credo....600 euro è un buon prezzo?



    dal sito scooterhelp

    Lambrettas were made in Spain by Eibar. The main difference between Italian Li 125 series IIs and the Spanish ones was that the ones made in Spain had a front mudguard that turned with the front wheel and a slightly different horncasting. Engines are typically like Li 125 Series I Italian Lambrettas. If you have been brought here by the serial number search and you know your machine is Italian please let me know.

    Other differences include the speedometer, headlight glass, and badges.

    per quel che conosco l'inglese io mi sa che nn si tratta di una eibar
    http://www.scooterhelp.com/scooters/_LI125.2.eibar.html

  17. #42
    VRista Platinum L'avatar di signorhood
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    Sullo scudetto che c'è scritto?
    Le pedane hanno i profili in metallo e gomma o tappetini (come si intravede da uno scorcio di foto)
    ma sopratutto che sigla è stampigliata?

    Per me è una EIBAR o un accrocchio con pezzi di EIBAR.

    Come ho già detto per 600 euro se ha i doc in regola è buona, se no prova a scendere di prezzo.
    Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
    http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]

  18. #43
    VRista Platinum L'avatar di signorhood
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    Guarda qui, manubrio da special italiana, cofani, musetto e parafango da li 3 normale, con tappetini al posto dei profili.

    http://images.google.com/imgres?imgu...it-it%26sa%3DG
    Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
    http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]

  19. #44
    VRista Platinum L'avatar di signorhood
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  20. #45
    VRista Platinum L'avatar di signorhood
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  21. #46
    VRista Junior
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    Mi fido era solo che nn si capisce nulla dalle varie info....causa intoppo niente visura oggi la faccio domani.......

    cmq ha i tappetini....dai tra poco vi dico...io sono fortemente indeciso anche perkè nn parte e nn ho idea di cosa possa essere il problema....inoltre preferisco la vespa!

    Magari la prendo e la scambio per qualcosa che sia VESPA

  22. #47
    VRista Junior
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    ecco altre foto
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  23. #48
    Carissimo Anton certo è un problema che sia radiata hai poi risolto guarda mio padre ha messo a nuovo una del 65 vedessi che soddisfazione vederlo trafficare in cortile con la sua Lambry, vorrei averla anch'io ma il mio ragazzo ama le vespe ed io amo sia vespe ke lambrette ecco svelato l'arcano...ma Lambretta mi dice di più bò sarà perchè mi fà più Felliniana l'immagine anni 50/60 sarà che io amo i bicolore e con la vespa ce ne poco...vado sempre alla casa della Lambretta e la tua messa a nuovo la danno a €. 5.000/6.000,00 Euro fai attenzione non fartela scippare e fai l'assicurazione furto incendio l'unico che te la fà inclusa è la AXA Assicurazioni ma solo qualche agenzia se ti sbatti trovi tutto ma si paziente vedrai che splenderà di nuovo il tuo gioiello se vuoi consigli da mio Papy scrivimi Ciao Cinzia. W COMUNQUE IL SENSO DI LIBERTA' CHE SIA VESPA O LAMBRETTA! giusto?

  24. #49
    Staff VRista Diamond L'avatar di PaSqualo
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    Giusto!!!!!

    Ti rignrazio per le parole scritte e per i consigli.

    Col tempo, anche lei tornerà agli antichi splendori.

    Anche se...............ieri ho rivisto il proprietario. Poi vi dico che mi ha chiesto!
    Oh....mi si è storto il pi...anton

  25. #50
    VRista L'avatar di lambretta125
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    Se desideri una Lambretta, prendila almeno Italiana!!!

    Ciao

    Matteo (PC)

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