Volevo sottoporre alla vostra attenzione questa specie di antifurto (se così possiamo chiamarlo) che ai tempi (circa vent'anni fa, quando la vespa la usava il nonno), aveva montato il meccanico.
Consiste nell'intercettare il cavo verde proveniente dallo statore (quello che si collega alla bobina per intenderci) e, attraverso un interruttore collegarlo al telaio,( quindi a massa).
Una volta premuto il pulsante scarica a massa la corrente prodotta dallo statore e impedisce alla candela di scoccare la scintilla, viceversa se il pulsante non fa contatto sul telaio la vespa funziona normalmente.
Posto un'immagine banale per farvi capire meglio:
Ammesso che mi perdoniate il pessimo disegnovi chiedo cosa ne pensate...
Nel mio caso l'interruttore era montato in quella specie di apertura ovale presente vicino al serbatotio, nella zona anteriore...quindi nascosto e non visibile a tutti....
Secondo me l'idea può essere buona, tralasciando il fatto che il vecchio meccanico aveva utilizzato un interruttore tipo quello delle lampade da tenere in camera sul comodino....
Magari con qualcosa di più adatto sarebbe un bel lavoro
Attendo i vostri commenti
e grazie!
Originariamente Scritto da napoli
questa necessità si avverte molto sui cinquantini senza chiave (special ecc.) dove non c'è nessun contatto. Quando avevo la 50R non ti nascondo che era un pensiero quasi fisso l'interruttore a peretta dell'abatjour!!
..........È sempre un deterrente in più!!
Pierluigi
Un giorno un piccolo aereo lasciò le ali in cielo per diventare un mito a terra.