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Solo che pulendo ho visto che era stato cromato
dubito che sia stato cromato successivamente. La cromatura è lucida diciamo a specchio.
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come dovevo tingerlo perche il colore non vada via dopo poco tempo?
Alluminio bicomponente quindi catalizzato dato a spruzzo con compressore.
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PPS il carroziere mi ha detto che l'ammo è fatto di alluminio, è vero o è fatto di acciaio?
sono molto perplesso... l'alluminio non è adatto per un ammortizzatore. Gli ammortizzatori sono in ferro con una protezione a bagno galvanico tipo cromatura tipo questa:

Ripeto se posti una foto ti sapremo dire meglio. Io comunque non ci perderei tutto questo tempo su un ammortizzatore di vespa, specialmente la sabbiatura che rischi di far entrare la polvere, tra vernice bicomponente, sabbiatura e balle varie... ed hai sempre un ammortizzatore vecchio di 30 anni